FORUM BMW.fr

Béhieme a écrit :Alors comme sa on raye ma voiture

Ben oui, j'en suis le premier désolé.

C'est Madame qui doit être contante...

J'ai horreur des Citroen mais pour une fois j'aime bien, sauf les compteurs... j'accroche pas.. idem pour ceux de la cooper je n'aime pas non plus

sinon joli véhicule

Merci kevinduring.

alain033 a écrit :Bonjour, je vous présente ma nouvelle acquisition, une Citroën DS3 1.6i THP 156cv.

Je l'ai prise en finition "Sport Chic", qui lui donne cette allure sportive avec finition très haut de gamme.

J'ai fais le choix du moteur essence 1.6i THP de 156 cv qui avec son petit turbo envoie bien la purée, et vu le poids de la voiture c'est un régal.

Voilà, j'espère que ma voiture vous a plu !

Le choix est restreint en meme temps puisqu'à chaque finition correspond un moteur.

En entrée de gamme, il n'y a que la Chic VTI95.
En milieu de gamme, c'est la So Chic avec VTI 120 ou HDI90
En haut de gamme, c'est la Sport Chic en THP155 ou HDI110.

Apres, par le jeu des options, rien ne vous empeche de transformer votre Chic VTI95 en So Chic mais ce n'est pas intéressant. Un peu bizarre comme concept marketing. Je peux comprendre qu'une THP ne soit pas dispo en Chic mais elle pourrait quand meme etre en So Chic.

Reste que c'est une tres chouette voiture. Et une redoutable concurrente à la Mini.

moi perso citron j'accroche pas elle a peut etre une belle ligne mais a un prix exorbitant pour une francaise comme pour la ds3 racing que l'on en verra pas des masses a cause du prix qui va etre a la hauteur d'une mégane RS 250ch c'est pour sa quil non pas mis les xénon sinon elle serait au prix d'une serie 5 et par chez moi pour l'instant il y en que 10 pour 150.000 habitant je préfére sa concurrente la mini plus féminine

Salut à tous!

Aujourd'hui à 5.000 km, traitement de la DS3 à l'hyper lubrifiant HT96+

Tout comme pour la M3, fait nous part de tes impressions une fois que le traitement aura eu le temps d'agir...

Pas de soucis ch'ti savoyard, je le ferai.

J'ai pas encore de super spray, mais un certain Béhième m'a donné envie de laver ma DS3.
Alors je l'ai fais, malgré le mauvais temps.
Plusieurs rinçages, puis lavage des jantes avec le "AG Custom Wheel Cleaner", puis lavage à la main avec le "AG Bodywork Shampoo Conditionner" (technique des 2 seaux) en insistant bien avec un gant spécifique sur les parties basses (les plus sales), puis rinçage copieux, puis séchage rapide avec la MF DUK, puis passage du "AG Aqua Wax", puis passage du "AG Vinyl & Rubber Care" sur le diffuseur AR et les bas de caisse en plastiques noir, puis "AG Alloy Wheel Seal" sur les jantes, puis frotter les jantes pour faire briller, puis brillant pneus sur les flancs.

OUF ! Commencé à 16h terminé à 19h ... j'ai pas chômé, mais je suis très content du résultat.

Et le meilleur pour la fin : il pleut demain ...

Tu auras la satisfaction de voir le beading grâce aux produits