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Slt à tous,

Aujourd'hui je me suis occupé de l'instalation du poste 2 din Hualingan HL-8788GB (RADIO,GPS, DVD, TNT, BLUETOOTH...) frenchement pour être honnete ça m'a pris à peine 1 heure en y allant tranquillement.

Place aux photos :

Le poste K7


Le 2 din








Il faut juste que je commande le support de clim approprié, car actuellement ça fait trop bidouillage...

Pour l'instant tout est fonctionnel (j'ai juste dû aller acheter un adaptateur mâle pour l'antenne), enfin presque : j'arrive à synchroniser seulement 5 de mes contacts sur 80 sur le poste (je suis en attente de réponse du vendeur).

Voilà sinon pour résumer :

Les +:
*s'intègre parfaitement
*ecran tactile de très bonne qualité
*GPS parfait (avec radars, poi....) ==> pour ma part iGO My way, très bonne reception
*Le son est bleuffant (le gain par rapport au radio K7 est enorme),
*Naviguer en écoutant de la musique sans coupure : lorsque le GPS parle seul les HP à l'avant fonctionnent, tandis que ceux à l'arrière continu sur la musique, une fois terminé la musique revient sur les 4 HP (la gestion est très bien faite je trouve)
*Logo BMW à l'allumage
*Micro Bluetooth en façade (très bonne reception et emission)
*DVD marche très bien (le son est tip top)
*2 emplacement pour Micro SD (une pour le GPS, l'autre pour le son, image, video....jusqu'à 32Go)

Les -:
*Le delta entre deux niveaux de son est conséquent
*pas de notice de montage
*mode d'emploi plus que limite

Je referais des photos de meilleurs qualités une fois la console de clim changé!!

D'ailleurs quelqu'un aurait la référence et le prix?

Une petite mise à jour

Esthétique :

*Glastint carbone normale prévue ce Samedi ==> FAIT
*Renovation du cuir ==> FAIT
*Lustrage de la voiture complète ==> FAIT
*Veilleuse Xenon (pour aller avec les feux xenon) ==> FAIT
*Balais essuie glace aerotwin ==> FAIT
*feux de plaque couleur xenon ==> FAIT
*Autoradio 2 din spécial E46 (GPS, bluetooth, TV....) ==> FAIT
*Caméra de recul ==> commandé
*Ressort d'origine (peut-être ) ==> FAIT
*Pack interieur led Xenon ==> FAIT
*feux arrière à leds ==> FAIT
*Calandre noir mat ==> commandé
*Jantes M3 "135M" 17" ou 18"...

Performances :

*Filtre sport PIPERCROSS ==> commandé

Entretien :

*Changement du flector ==> FAIT
*Nettoyage de la soupape de régulation du ralenti ==> FAIT
*changement du silent bloc de pont arrière (les trois) il est déchiré ==> FAIT
*vidange boîte avec de la MOTUL MOTYLGEAR 75W80 ==> FAIT
*vidange pont avec de la MOTUL MOTYLGEAR 75W90 ==> FAIT
*Montage ressort d'origine ==> FAIT

Aujourd'hui j'ai installé mes feux arrières à leds, je suis parti faire un petit tour et tout est OK...

Voilà à quoi ça ressemble :



je ferais des meilleurs photos à la tombée de la nuit, promis

Voici quelque photos des leds arrières :

Une petite mise à jour

Esthétique :

*Glastint carbone normale prévue ce Samedi ==> FAIT
*Renovation du cuir ==> FAIT
*Lustrage de la voiture complète ==> FAIT
*Veilleuse Xenon (pour aller avec les feux xenon) ==> FAIT
*Balais essuie glace aerotwin ==> FAIT
*feux de plaque couleur xenon ==> FAIT
*Autoradio 2 din spécial E46 (GPS, bluetooth, TV....) ==> FAIT
*Caméra de recul ==> commandé
*Ressort d'origine (peut-être ) ==> FAIT
*Pack interieur led Xenon ==> FAIT
*feux arrière à leds ==> FAIT
*Calandre noir brillant ==> RECU, Aujourd'hui je me suis occupé de faire briller cette calandre (car j'ai trouvé que du noir mat) avec du vernis brillant en bombe, les photos suivront...
*Jantes M3 "135M" 17" ou 18"...

Performances :

*Filtre sport PIPERCROSS ==> commandé

Entretien :

*Changement du flector ==> FAIT
*Nettoyage de la soupape de régulation du ralenti ==> FAIT
*changement du silent bloc de pont arrière (les trois) il est déchiré ==> FAIT
*vidange boîte avec de la MOTUL MOTYLGEAR 75W80 ==> FAIT
*vidange pont avec de la MOTUL MOTYLGEAR 75W90 ==> FAIT
*Montage ressort d'origine ==> FAIT

A+

J'ai également récupéré le support de clim adéquat et je dois dire que l'intégration est parfaite :



Mise en place également de la prise pour IPOD/IPHONE dans la boîte a gants :

Au final je viens de commander une calandre carbone....
et pour faire un rappel j'ai également pris les emblèmes BMW en carbone du capot, coffre, volant et les 4 centres de roues.

Dès reception de l'ensemble je posterais des photos

Bonsoir à tous,

J'ai reçu mon filtre Pipercross, montage dans la foulée :





L'épaisseur du filtre est quasi divisé par 2

Je vous tiens au jus semaine prochaine sur mes impressions...

il est pas du tout comparable au filtre Green.

on dirait plusieurs épaisseurs de coton et de mousse sur celui là

Pour te répondre Coopers27100 :

Les filtres à air de rechange de Pipercross sont fabriqués en mousse réticulée multi-stratifiée de polyuréthane.
La surface externe double vortex absorbera de grandes quantités de particules, tout en permettant toujours à l'air de circuler librement. La matrice intérieure en mousse filtre les plus petites particules, offrant ainsi la protection maximum du moteur.

J'ai le même sur la S3, et j'en suis très content....

Et vu le prix des Greens jespère bien qu"ils soient meilleurs

superbe ta voiture,en plus tu apporte que des belles modifs
je voulais savoir ou a tu commander tes leds pour plaque d'immatriculation
ca fait quelques jours que tu as ton autoradio qu'en pense tu?