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Bonjour à tous,

Le topic semble un peu mort et j'aimerais le réactiver...
J'ai acheté une 325DA E92 il y a peu et j'aimerais avoir vos impressions quant à une reprogrammation de ce modèle précis? Ce qui est actuellement proposé, c'est +/-300cv à la place de 204 et 600NM à la place de 430. Même si c'est le même moteur que la 330 D, mais bridé électroniquement, la difference me semble énorme: +50% en couple et en puissance par rapport à ma voiture... cela laisse dubitatif... Pourrais-je avoir des retours d'expérience après une utilisation de plusieurs milliers de KM, au niveau fiabilité, agrément de conduite et consommation?
Un grand merci d'avance!

appel la boite qui te propose sa, il doivent avoir l'habitude car tu as plusieurs stage de reprog

stage 1 ; reprise carto
stage 2 ; défap
stage 3 ; changement turbo + échangeur + reprise carto
.....

Bonjour,

J'ai déjà pris contact avec plusieurs sociétés, ils proposent tous +/- la même chose en stage 1: 300 CV et 600 NM. Je voudrais seulement que ceux qui l'ont fait ces dernières années (325D LCI - 204 CV) puissent donner leur retour d'expérience et voir sur une utilisation de plusieurs années, ce qu'ils en retirent au niveau agrément de conduite, performances, fiabilité, consommation...??
Merci d'avance!

Il n'y a vraiment personne qui a fait reprogrammer sa 325DA E92 sur le site et qui peut me donner son avis....?

Bonsoir tout le monde . J'ai fait reprogrammer mon 325DA e90 204 cv chez Br-Performance Paris le 1 juillet 2015. Mon véhicule avait 84000 km et a sorti 305 cv & 626nm sur le banc. Autant dire que ça fait un très très gros changement . J'ai fait faire une vidange de la boite auto à 92000 km chez ZF à Antony dans le 92. La titine a maintenant 101000 km et roule parfaitement bien. Je respecte les temps de chauffe et laisse toujours le moteur tourner au ralenti 1 min histoire d'être sur qu'elle s'endorme en douceur . J'ai une conduite très calme, je fais 85 % de national (régulateur à 110 km/h), je ne monte que très rarement dans les tours pas plus de 1900 tr/min en général. Mon but était d'améliorer l'agrément de conduite, pouvoir dépasser bien plus facilement et m'amuser avec modération bien entendu. En bonus j'économise également du gazole, avec un plein de 61 L je faisais avant reprogrammation 750 km en moyenne. J'en fais maintenant 850 km donc c'est plutôt cool .

Voilà ma propre expérience, n'hésitez pas si vous avez des questions

sympa d'avoir les retours comme ça!

Un grand merci pour ce retour d'expérience!
S'il y a d'autres témoignages, ils sont les bienvenus...

Bonjour, me revoilà pour vous donner des nouvelles de ma titine. Depuis mon dernier message du 26 février j'ai parcouru 21000 kilomètres, j'en suis maintenant à 122000 kilomètres au compteur. Ce véhicule m'enchante toujours autant...et je n'ai toujours pas eu le moindre soucis avec.
Le plaisir de conduire + de 300cv au quotidien est toujours présent.
Merci à Bmw d'avoir créé ce 6 cylindres en ligne qui est juste MA-GI-QUE!
Et merci également à Br-Perfomance pour me l'avoir transformé!