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ZF m'a envoyé un pdf pour connaitre le type d'huile par constructeur en fonction de la boite (méca-double embrayage et auto), il vont également m'envoyer la procédure et l'intervalle qu'il préconise par rapport à BMW qui soit disant dit que c'est à vis!
Alors en boite auto la ref huile bmw est :8322 0142516 pour boite auto 6HP19-6HP21-6HP26-6HP28-6HP32
toujours boite auto:ref huile bmw est:8322 9407807 pour boite auto 5HP18-5HP30-4HP20-5HP19-5HP24
ref huile bmw:8322 2152426 pour boite auto 8HP45-8HP70-8HP90

Si d'autres besoin sur boite méca je transmet les infos et le reste dès que ZF m'aura envoyé le reste des infos!

Thank's a lot; Vivement la suite.

Ca c'est précis, rien d'autre à dire que bravo.
Enfin si, on attend la suite, et merci pour ces bonnes infos.

Pas de soucis, dès que je récupère les infos sous forme de pdf, ce qui sont intéressé envois de l'e-mail en mp et je leurs donne le fichier!

salut
pour ce qui est du prix a 289€ je vois pas comment c'est possible
1: il faut mini 6 a 8 litres d'huile DIP BV AUTO M1375.4 (la référence est sur le champ du carter de la boite) a 28€HT le litre (vendu en bidon de 10 litres)
2: le carter avec les crépines 174€ HT
3: la douille de la prise 11€ HT

Je vous m'est pas le prix de la main d'œuvre puisque je l'est fait moi même

Alors 289 € ??????????????? peut êtres sans crépines ni les 3 heures qu'il faut pour le faire???

Mais dans tout les cas faite la sans faute la mienne avais 139000kms et l'huile était tout noir pas bon du tout
de se faite j'ai la sensation quelle est plus souple et je consomme moins

SLM3 a écrit :Moi j'en ai eu pour 470 euros.

Bonjour SLM3, dans quel garage en as tu eu pour ce prix la stp ? BMW Velizy me réclament 960 euro et BMW Chartres 610. Alors ton prix m'intéresse beaucoup !

bluelane a écrit :

SLM3 a écrit :Moi j'en ai eu pour 470 euros.

Bonjour SLM3, dans quel garage en as tu eu pour ce prix la stp ? BMW Velizy me réclament 960 euro et BMW Chartres 610. Alors ton prix m'intéresse beaucoup !

Ben le problème, c'est que je réside sur une île donc, je ne suis pas certain que cela soit vraiment intéressant pour toi.

cimento77 a écrit :salut
pour ce qui est du prix a 289€ je vois pas comment c'est possible
1: il faut mini 6 a 8 litres d'huile DIP BV AUTO M1375.4 (la référence est sur le champ du carter de la boite) a 28€HT le litre (vendu en bidon de 10 litres)
2: le carter avec les crépines 174€ HT
3: la douille de la prise 11€ HT

Je vous m'est pas le prix de la main d'œuvre puisque je l'est fait moi même

Alors 289 € ??????????????? peut êtres sans crépines ni les 3 heures qu'il faut pour le faire???

Mais dans tout les cas faite la sans faute la mienne avais 139000kms et l'huile était tout noir pas bon du tout
de se faite j'ai la sensation quelle est plus souple et je consomme moins

280 euros c'est pour les anciennes boites série 3 et série 5, où la crépine n'est pas solidaire du Carter.

A partir du moment où il faut changer le carter, le prix n'est pas le même et il faut rajouter environ (comme tu l'as dit) 200 euros TTC.

Après en même temps, tu peux trouver l'huile moins chère et pour une vidange, il en faut environ 6 litres. BMW m'en a compté 9 litres, mais je suis certain qu'il se sont fait un peu de marge!!

non non je confirme il y a 9 litre dans une boite de vitesse ZF il n'ont pas pris de marge lool

damien91160 a écrit :non non je confirme il y a 9 litre dans une boite de vitesse ZF il n'ont pas pris de marge lool

Merci je sais combien il a de litres dans la boite.

Lors d'une vidange de boite, il est impossible de changer toute l'huile. Tu en as toujours qui reste dans le convertisseur.
Donc en gros, lors d'une vidange basique de boite, on ne change que 6 litres sur les 9 contenus dans la boite.

PS : C'est pour cela que la plupart du temps, certains font une vidange de boite rapprochée pour essayer de changer le maximum d'huile.