FORUM BMW.fr

Bonjour,
Il faut savoir qu'une voiture blanche se salit très vite.

L'hiver, les routes sont sales et les projections (celles de ta voiture et celles des autres véhicules) salissent la voiture.
L'été, ce sont les divers insectes qui se collent sur la face avant et sur du blanc c'est très visible!

Les traces de goudron sont également bien visibles!

Il ne faut donc choisir cette couleur que si on ne rechigne pas à laver fréquemment son véhicule parceque,
une voiture blanche sale, c'est pas beau du tout.

Moi, c'est une fois par semaine minimum, mais c'est comme cela depuis 35 ans alors ...

Pour le reste, c'est tellement beau que je vois beaucoup de pouces levé et beaucoup de personnes se retournent pour admirer la BELLE.

Mais c'est à moi qu'elle doit plaire et c'est le cas!
Et ce moteur, que du bonheur!

Jean

325d M a écrit :Bonjour,
Il faut savoir qu'une voiture blanche se salit très vite.

L'hiver, les routes sont sales et les projections (celles de ta voiture et celles des autres véhicules) salissent la voiture.
L'été, ce sont les divers insectes qui se collent sur la face avant et sur du blanc c'est très visible!

Les traces de goudron sont également bien visibles!

Il ne faut donc choisir cette couleur que si on ne rechigne pas à laver fréquemment son véhicule parceque,
une voiture blanche sale, c'est pas beau du tout.

Moi, c'est une fois par semaine minimum, mais c'est comme cela depuis 35 ans alors ...

Pour le reste, c'est tellement beau que je vois beaucoup de pouces levé et beaucoup de personnes se retournent pour admirer la BELLE.

Mais c'est à moi qu'elle doit plaire et c'est le cas!
Et ce moteur, que du bonheur!

Jean

Bonjour,

as-tu "des petits trucs" pour le lavage de ta voiture?

Je trouve que les microgriffes débarquent à toute vitesse!!!

La couleur blanche n'étant pas métal; est-elle plus fragile?

impecaple a 10000% option a gogo sauf il manque les rideaux arriere et laterau

IHSEN E90 a écrit :impecaple a 10000% option a gogo sauf il manque les rideaux arriere et laterau

Pour l'absence des rideaux, j'ai opté pour les vitres surteintées, c'est plus beau (pour moi).

Je lave ma voiture à la main, de façon classique.
D'abord un arrosage à l'eau de pluie (oui, je sais, la pluie c'est pas ça qui manque ici mais cela fait notre richesse et nos belles patures bien vertes) pour enlever les poussières.
Ensuite, lavage à l'éponge douce et un "shampoing" spécial voiture (pas du produit vaiselle trop "mordant").
Rinçage à l'eau de pluie (s'il en reste !!!).
J'essuie à la peau de chamois synthétique (toujours humide dans sa boîte jaune).
Pour les jantes, idem sauf que pour aller entre les doubles bâtons des "M", il faut une brosse spéciale.
Comme la voiture est lavée fréquemment, faut pas trop frotter, elle n'est jamais très sale et la crasse ne s'incruste pas.

Les micro rayures ? Il y en surement mais sur un peinture blanche et non métallisée, c'est pas visible.

Un défaut quand même, sinon vous allez que je ne suis pas objectif, une sensibilité plus grande aux coups de pierre.
Mais les retouches avec le petit stick de BMW sont quasi invisibles.

Jean

325d M a écrit :Je lave ma voiture à la main, de façon classique.
D'abord un arrosage à l'eau de pluie (oui, je sais, la pluie c'est pas ça qui manque ici mais cela fait notre richesse et nos belles patures bien vertes) pour enlever les poussières.
Ensuite, lavage à l'éponge douce et un "shampoing" spécial voiture (pas du produit vaiselle trop "mordant").
Rinçage à l'eau de pluie (s'il en reste !!!).
J'essuie à la peau de chamois synthétique (toujours humide dans sa boîte jaune).
Pour les jantes, idem sauf que pour aller entre les doubles bâtons des "M", il faut une brosse spéciale.
Comme la voiture est lavée fréquemment, faut pas trop frotter, elle n'est jamais très sale et la crasse ne s'incruste pas.

Les micro rayures ? Il y en surement mais sur un peinture blanche et non métallisée, c'est pas visible.

Un défaut quand même, sinon vous allez que je ne suis pas objectif, une sensibilité plus grande aux coups de pierre.
Mais les retouches avec le petit stick de BMW sont quasi invisibles.

Merci pour ces infos, je ""lave"" quasi de la même manière que toi, j'utilise (modérément) le "karchair" pour commencer avec l'eau de pluie et le reste c'est le même que toi !!
Je pense que les couleurs foncées sont plus difficiles à entretenir....
C'est le gris clair le moins salissant je pense...
Ma prochaine sera probablement blanche quand même
Et tes randonnées en moto dans la vallée de la Molignée?

quesque vous insinuer par une reprogramation? ajouter une piece ou quoi

Vu le prix que lui a couté sa reprog, il a du allez Chez Ziptuning, je me trompe?

Une reprogrammation bien faite est vraiment un plaisir que l'on ne peux plus se passer, une fois que l'on y a gouté lol

Hamann est spécialiste BMW mais tout comme Hartge coute très cher et ne propose pas le maximum afin de garder de bon termes avec la maison mère