Si on fait bien attention au cable IBS lors du changement, qu'ont ne branche biensur JAMAIS de pince directement dans le coffre sur la batterie et qu'on enregistre la/les nouvelles batteries pendant la vie du véhicule l'IBS ne tombera pas en RAD

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cox1968 a écrit :La suite...
Selon BMW, aucune consommation de courant... Pour le chef d'atelier c'est la batterie. Il faut une AGM. Pascal 78000 l'avait évoqué...
Mais quand j'ai acheté la voiture elle n'avait déjà plus la batterie d'origine, et avait une batterie classique que j'avais renouvelé à l'identique...
Un joli petit billet bien sûr pour une batterie AGM chez BM....
Et au bout de 3 jours je teste : toujours voyant correcteur d'assiette + Batterie déchargée....![]()
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Je ramène la voiture au garage !