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fredmystink a écrit :https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/19437655_10210000812637971_7029215727086083485_n.jpg?oh=a4200d9268e3c49a88d19e6db80b2d04&oe=5A0A797E

voila le resultat en photo a savoir que l injecteur ou il y a moins de gaz oil est neuf
expliquez moi svp les trois autres sont mort
merci

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bonsoir
alors voila un peu des news suite a la continuité des problemes j ai envoyé mes trois injecteurs sur Marseille
pour les faire tester les trois crache que dalle ils sont mort tout les trois pour les reparer il me demande 150 euros par injecteur en espérant que le claquement vient bien de la et que ca n a rien abimé d autres je les récupere la semaine prochaine et je verrai si ca claque plus je croise les doigts encore merci pour les conseils je vous tiens au courant de la suite des évenements
bonne soiree

Merci pour le retour !
Comment fais-tu ton test des injecteurs, exactement ?

alors injecteurs tous changer et toujours le meme bruit et fumee blanche
peut etre quand je vais lui mettre le feu ca va s arreter

bonjour
alors voila j ai amené la voiture au garage maintenant non seulement elle claque mais elle tourne sur trois cylindres et fume blanc au demarrage alors le garagiste me dit qu il s occupe de tout qu il va prendre les compressions etc une semaine plus tard changement de discours soit disant il n a pas le materiel necessaire pour prendre les compressions que c est special qu il n a pas le compressiometre ???
est ce un compressiometre special sinon j en achete un et je le fait moi meme j ai vu celui la est ce que ca peut le faire ?

https://www.manomano.fr/outil-du-mecani ... cs-2208656

apres d apres lui ca serait un piston ou un poussoir mais est ce que je dois le croire si quelqu un peut me renseigner
merci d avance

Bonjour g le même problème que toi à tu trouver la panne