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Salut
je voulais te demander quelques infos concernant le montage des feux arriere d'origine
jai acheter les 2 boitiers et les feux a part je n'ai donc pas de notice de montage du kit
est ce possible de m'indiquer rapidement les mesures a respecté pour le percage des trous et aussi la taille des forets a prendre pour le percage
merci a toi

Salut à toi Florian,

Normalement il faut acheter le kit complet; c'est comme ça que ça marche, même chez BMW (du moins, quand ils le vendaient encore...).

J'espère que tu n'as pas acheté des feux de phase 2 car ils ne sont pas faits exactement de la même manière (au niveau des fils qu'il y a à l'arrière du feu)... Il faut les feux vendus avec le kit boîtiers, et non des feux de phase 2 classiques.

Pour le montage, je ne retrouve plus la notice; j'ai dû la jeter. Mais tu devrais trouver ton bonheur ici:
http://www.bmwdiy.info/celis-rear/index.html

Salut
merci pour ta réponse malheureusement le lien que tu as mis n'est pas assez complet car il n'est pas précisé les mesures a respectés
j'ai trouver le kit en occas complet mais pas de manuel de montage
En vert les questions que je me pose

Salut,

Je n'ai vraiment pas retrouvé la notice d'installation; je pense qu'elle est partie à la poubelle. Mais j'ai mesuré sur ma voiture; on y voit clair en passant par le coffre. J'ai 20 mm pour les deux mesures... (de centre à centre, c'est-à-dire en partant du centre des trous).

Pour les deux trous, tu perces à 20 mm en dessous, en veillant à rester bien vertical lors du tracé. Et normalement, tu es bon si c'est bien fait (en respectant les diamètres de perçage indiqués bien-sûr).

Voilà, si tu as d'autres questions, ou besoin de photos pour illustrer n'hésite pas

Autre chose: les "8 mm" et "16 mm" indiqués sur ta photo représentent le diamètre des trous.

Merci pour tes réponses, jai finalement trouvé sur le net le depliant fourni avec, je l'upload au cas ou si sa peut servir a quelqu'un
En tous cas c'est sympa d'avoir pris le temps de mesuré

Salut
petite question
jais reçu mon kit d'occas pour feux arrière mais il se trouve qu'il n'y a pas les vis pour les fixations.
Il y a un trou a faire en diamètre 16mm il y a un genre de grosse rondelle a mettre mais je ne l'ai pas
pense tu qu'il soit possible de faire un trou de 8mm comme pour les autres fixations et mettre un ecrou simple sans cette rondelle ou a t'elle un intérêt precis?
Merci

Salut,

Cette rondelle est creuse.
Je pense que son intérêt est de pouvoir serrer le feu convenablement contre la carrosserie. Je ne sais pas si un simple écrou suffira car tu arriveras peut être au bout du filetage sans avoir serré le feu convenablement.
A essayer, ca marchera peut être...

Bonsoir à tous,
Je suis possesseur d'une E39 phase 2, et je vais changer les deux optiques avant, dont les verres sont ternis, et les pattes de réglage cassées. Je n'ai pas très envie de tout démonter pour changer ces pattes et les verres, de peur de ne pas réussir à les remonter par la suite et être au final obligé de racheter les optiques neuves.
J'ai les feux Xenon, et donc le ballast et le réglage électrique qui va avec.
Que comprend le colisage des phares qu'on peut trouver sur le net, sur ebay ou ailleurs? Y a t il juste le phare? Ou alors le moteur pour les Xenon? Et les ampoules? Les descriptifs ne sont pas très fournis, je compte donc sur ceux qui ont commandé et reçu leurs phares.
Merci par avance

Salut à toi,

Les feux avants que j'ai commandés ne sont pas des xénons... Mais ils sont tout à fait trouvables en xénon.
J'ai eu les phares complets, avec évidemment les moteurs et les ampoules déjà montées... Plus qu'à poser... et à régler...