

Au niveau des coutures entre les divers morceaux de cuir, le revêtement d'origine est fait comme je le montrais sur mon premier schéma (repli du cuir, avec épaisseur réduite : pas de sillon dans la jante de volant).

Au niveau des couleurs, voilà ce que donne le simili-cuir noir :

Le simili cuir gris anthracite :

Le cuir véritable gris anthracite :

Pour comparaison entre les divers cuirs : en bas le cuir véritable, en haut les simili-cuirs.

Si je ne trouve pas de cuir ou simili cuir perforé, alors je ferai moi-même les perforations au moyen de la roulette de marquage (espacement 4mm). J'attends d'ailleurs maintenant de recevoir ces roulettes.