335i E92 de Toon
- Toon
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Re: 335i E92 de Toon
Bah le cabriolet existe en plusieurs motorisations: je crois qu'il doit avoir presque toutes les motorisations de la série 3.
Il n'y a pas de distinctions entre cabriolet et coupé en termes de motorisations.
Il n'y a pas de distinctions entre cabriolet et coupé en termes de motorisations.
Re: 335i E92 de Toon
La préparation ///M3 ACS fait 570 chevaux. Alors accroche toi. Si s'en est un, c'est un monstre. Mais il est possible que ce soit juste un kit carrosserie. M'enfin peu importe. De toute façon, c'est un ///M3 et c'est un monstre alors respect
Voilà un ///M3 E92 ACS ; du sur mesure là


Voilà un ///M3 E92 ACS ; du sur mesure là









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Re: 335i E92 de Toon
qu un mot a dire
wouahou terrible


- eric_82
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Re: 335i E92 de Toon
Elle est trop belle, j'adore le déport des jantes, ce creux à l'intérieur des jantes fait vraiment rouleau, trop classe 

Re: 335i E92 de Toon
Shrander a écrit :Elle est trop belle, j'adore le déport des jantes, ce creux à l'intérieur des jantes fait vraiment rouleau, trop classe
Ouais, mais là, c'est une rare, une très rare ; Qu'on ne croise pas à tout les coin de rue. D'ailleurs, si on la croise, pfiouuuuu elle disparait illico et pas la peine d'essayer de la suivre


Ouiii, c'est une groooose bête comme on les aimes. Mais voilà, c'est pas pour demain mes potos (là je parle pour moi)


- Toon
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Re: 335i E92 de Toon
NotTwinTurboYet a écrit :Toon a écrit :Je n'ai pas vraiment trouvé de plaisir avec la mazout et surtout la boite toto.
C'est sûr qu'il y avait un sacré couple, mais aucune sonorité et je ne te parle pas de la montée en régime.
J'ai roulé en mazout uniquement pour des raisons de coûts dûs aux 50 000km que je parcourais par an.
Maintenant que je roule beaucoup moins, je me suis enfin mis à l'essence, et ne suis pas prêt de changer...
Tiens, ça me rappelle quelqu'un, en l'occurence moi
Très jolie voiture que cette 335iMais c'est vrai que niveau ressenti, ce n'est pas la Mini. Cela dit, la mini n'a pas le 6 en ligne bi-turbo à la sonorité envoûtante non plus!
Ca me fait penser à un article dans l'EVO du mois dernier où un gars explique s'être acheté une voiture de plus de 300cv et prendre finalement moins de plaisir dans les petits virolets de derrière chez lui qu'avec sa précédente toyota de 160cv. Article très marrant d'ailleurs.
A+
C'est à peu près le même cas pour moi.
Mais bon, je pense qu'une fois ma 335 rabaissée avec du B8, ce sera une autre histoire pour le plaisir dans les virages.