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romaster a écrit :Pour ma part, pas de soucis de dépassement non-plus, il s'incorpore parfaitement à l'ensemble.

Voilà tu as tout compris, tu vas sur l'ampli, tu vires le remote, et tu t'en mets un autre qui va jusqu'à la batterie, et vois si c'est mieux.

comme convenu, j'ai branché le remote de l'ampli sur le + de la batterie...l'ampli s'allume et alimente bien le SW ( mais reste allumé tout le temps (comme il fallait s'y attendre). Pb pas resolu car en le reconnectant au fil bleu du poste comme tu dis Romaster, je reviens au point de départ à savoir: ampli qui fonctionne seulement quand je mets la radio.... que faire??

J'ai déjà mis un ampli avec sub et j'avais branché le remote sur la fiche 16 comme dans ce sujet :
bmw-e46-320d-150ch-sono-regulateur-xenon-fait-photos-t36114-10.html

Ça fonctionnait dans tout les modes et se coupait à la coupure du contact.

Branche sur le +ACC (+ après contact) au lieu du + batterie, comme ca ca s'allumera uniquement quand le contact sera mis ;-)

Bonjour, quelqu'un a t'il essayé de brancher un iPhone 5 sur le poste, avec l'adaptateur qui vas bien? Moi ce me met "iPod not found"

Patson : non tu ne m'as pas écouté, je t'ai dit que c'était uniquement pour faire un test, si ça fonctionne ainsi, tu le branches sur un + après-contact, ou alors sur le fil rouge de l'autoradio, comme ça dés que t'allumes le poste, l'ampli s'allume en même temps

Browse : oui ça fonctionne, ça a été le sujet un bon petit moment sur le topic, il faut faire attention à ton adaptateur, car certains ne fonctionnes uniquement pour la recharge, et d'autres pour la recharge et la data (données), donc n'hésite pas à changer d'adaptateur

Ouf Romaster! Tu me rassure, c'est la fonction que j'utilise le plus, alors si on me me l'enlève... Pourtant j'ai l'adaptateur officiel Apple qui coûte une blinde.

Je vais chercher une référence dans les pages précédentes, mais si tu l'as en tête je suis preneur...

Merci pour toute cette aide, c'est la hotline erisin France

Erisin pas répondu a cette question quand je les avaient en chat

Salut à tous et à toutes (on ne sait jamais ),

bon, je me suis attelé à la tâche d'installer la cam de recul sur ma e39 touring.....eh ben c'est pas du gâteau.....
Si quelqu'un l'a fait je lui tire mon chapeau et son aide me serait précieuse...merci

Browse : si je me trompe pas, le membre en question avait l'adaptateur officiel avec lequel ça fonctionnait pas, par contre avec un sur Ebay ça allait, si je me trompe pas, je lui avais même filé un lien, à vérifier !

Bibouzet : y a un paquet de tutos sur le net, mais tous pour touring

BrOwSe a écrit :Ouf Romaster! Tu me rassure, c'est la fonction que j'utilise le plus, alors si on me me l'enlève... Pourtant j'ai l'adaptateur officiel Apple qui coûte une blinde.

Je vais chercher une référence dans les pages précédentes, mais si tu l'as en tête je suis preneur...

Merci pour toute cette aide, c'est la hotline erisin France

Erisin pas répondu a cette question quand je les avaient en chat

Tiens nous au courant car sa m'interesse aussi

bibouzet a écrit :Salut à tous et à toutes (on ne sait jamais ),

bon, je me suis attelé à la tâche d'installer la cam de recul sur ma e39 touring.....eh ben c'est pas du gâteau.....
Si quelqu'un l'a fait je lui tire mon chapeau et son aide me serait précieuse...merci

Moi j'en avais une installé sur gps d'origine, mais depuis avec l'erisin cela ne fonctionne plus.
Je dois retirer un cable qui va du fil rose de l'erisin au + du feu de recul, mais le probleme est que je ne sais pas localisé le + du feu de recul