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Bon courage dans t'es recherche

Merci !

Demain je dépose la voiture chez mes parents pour 8 à 10 jours. Je démonte le boitier ABS pour l'envoyer en réparation. Je suis sur à 95% de mon diagnostic, le problème se présentant lorsqu'il fait chaud et que le moteur est chaud.

Je vais me consoler pendant ce temps au volant de mon ancien coupé 406 V6

La406 qui restera un très beau coupé de chez Peugeot.
Tien nous au courant concernant ton souci. Pourvu que ce sera réglé sans que ce soit trop complexe.

Un peu de neuf...

L'histoire de mon calculateur ABS a noirçi le début de mes vacances. En effet je devais partir en vacances dans la nuit du 5 au 6 juillet. Hors le 4 en fin de matinée j'apprends que mon calculateur est réparé et qu'il doit "simplement" passer les tests de validations. A 16h le même jour, on me rappelle pour me dire que les tests ne passent pas : boitier HS !!!! Qu'importe, je décide de le récupérer (contre 30€, soit le prix pour un calculateur non réparable) et après confirmation du réparateur de son diagnostic (la on est le 5 à 14h....) Dans la foulée je vais retrouver la 523, je monte la calculateur, remet la batterie et là verdict : ABS et ASC allumés directement. Cohérent avec le diagnostic.... Le calculateur ayant été ouvert et malgré tout "réparé" je décide d'aller faire un tour pour valider le comportement une fois le moteur en température. Et là... ben rien, ça tourne. Pas de passage en sécurité de la BVA ni de perte du compteur de vitesse : donc OK, le départ en vacances peut se faire, je chercherais un calculateur neuf au retour !!! Départ le même jour à 23h, je vous explique pas la course que ça a été !

Nous sommes rentrés cette nuit vers 4h du matin, Une semaine de vacances, c'est très (trop !) court ! Un peu moins de 2500Km parcouru avec la 523 sans aucun soucis. Pas assez pour passer le cap des 100.000Km, mais il approche !

J'ai fait mon meilleur score avant de faire le plein : 723.5Km, par contre je ne peux pas calculer la consommation exacte, je n'ai pas refait le plein (j'étais sur l'autoroute, donc vu le prix du litre !). J'étais sur la réserve et l'odb m'indiquait 60Km d'autonomie.

Sinon à 5 personnes + les bagages, la mémère s'en sort plutôt bien, même si la boite baisse souvent un rapport dans les montées pour avoir suffisamment de pêche. Les sorties de péage pied au plancher avec le son du Supersprint ça reste du bonheur
A l'aller je suis descendu par la route Napoléon et pareil le son c'est du bonheur, mais les montées ont par moment confirmé qu'il manque quelques chevaux, surtout après 3 semaines passées en coupé 406 v6 de 210ch...

Donc bilan très positif, même si plus ça va et plus je ne dirais pas non à un touring en 530i

Quelle course pour toi juste au moment du départ en vacance. Heureusement que cela n'a pas causé de souci durant ton voyage. Pas de vacance gâché donc et c'est l'essentiel. Très court les vacances tu dis ?
Je te confirme et pour moi ça se fini ce soir!
Bon alors tu nous diras de ce que le calculateur abs va devenir.
Bonne conso au passage pour une 523 i et à 5 personnes plus bagages. Imbattable BMW dans ce domaine.

Franchement, la veille du départ, j'étais désespéré et sur le point d'annuler le séjour. J'avais une solution de remplacement avec la 306 hdi break de mon frère, mais sans clim et il n'est pas aussi "pointilleux" que moi sur l'entretien.... Mais bon au final c''est passé !

Pour les vacances, il me reste 1 semaine. J'avais 1 semaine à la maison, 1 semaine dans le sud et là j'attaque la dernière, à nouveau à la maison

Tu as pu profiter de tes vacances et l'essentiel. Il va faire beau toute la semaine encore dans notre région donc profite un max aussi. Un nettoyage de la bm s'impose j'imagine après toute cette route que tu as fait.

Hello !

le nettoyage a bien eu lieu et la 523i brille et sa peinture glisse comme j'aime !

Concernant mon boitier ABS, je me suis allégé de quelques 333€ :









J'ai eu la pièce il y a une semaine et je n'ai fait le montage qu'hier soir...

Avant :


Après :


Comme prévisible, il reste l'alerte pour l'ASC --> codage du boitier nécessaire chez BMW.
Je vais voir si la concession du coin accepte de me faire le codage

Salut.
Ravi d'voir de tes nouvelles.
Le boitier est cher mais bon pas trop le choix j'en conçois bien.
Tu l'as acheté chez BMW ?
Tu peux juste me dire qu'avais-tu comme souci à nouveau pour que tu ais changé ce boitier ?
En tout cas tes pixels sont tous bien en place sur ton compteur. Moi c'est pas le cas.