FORUM BMW.fr

Ma guez a été récupérer !

le cout de la blague 100€ tout rond P&MO inclus sois rien du tout

sinon a prévoir le joint de cache culbu sa crache un peu d'huile c'est pour sa que parfois je senté un peu une odeur chelou ! cout de l'opération 40€ de MO plus le joint sois quedal le pied !

Il pratique des supers tarifs ton mécano !

En plus il me la garde gratos en semaine

Bon après les accoups et raté je me retrouve encore avec les coupures moteur

Certain parle du capteur d'admission on verra faudra la repasser au diag elle me saoule cette merguez pourri

Erratum c'est bien le capteur d'admission qui a été changer celui de l'arbre a came

Restant celui du vilebrequin ! Avec encore 100 € en l'air snif

Si je comprend bien c'est celui de l'arbre à came qui est surement HS ?

celui de l'arbre a came a été changer camshaft sensor reste celui du vilebrequin

sinon quelque photos du rasso d'hier organiser par l'amicale E39!


1er arrivé a velizy 2 avec quelque voitures seulement .. au 1er plan le 530dT que j'ai squatter pour faire la navette des belles sœur a xavier le BBQ ainsi que divers..



a thias village au parking de ikéa ou on attendait le second convoie du 77 ! je vous raconte meme pas le vacarme en partant 4300ch la dedans et majoritairement des V8 avec beaucoup de ///M5 et quasi pas de diesel!





ensuite vert le petit temps presque parfait un vent mais voila quoi
mais bonne journée ambiance super sympa

Cela laisse rêveur toute cette belle mécanique.
Merci du partage et bravo pour ce sympathique rasso.

bon des news de ma guez

après la série noire concernant les coupures intempestives il faudrait changer le capteur PMH

aussi vous allez rire il y a un chat qui a squatter le compartiment moteur trace de pattes et poils Mad mais il était pas noire Laughing

sinon a venir:

cache phares avec cligno orange coter passager très propre coter conducteur un peu moins mais en meilleur état que les miens a essayer de rattraper proprement acheter a une personne qui a acheter la 525d d'un membre de l'amicale E39 qui possède et vend aussi une 525TDS ph1 !

capteur PMH
joint de cache culbu
sonde de T° extérieur
calorstat (acheter depuis des lustres a faire)
pompe a eau (peut être voir si la MO peu être réduite)
il y a un truc en dessous qui fait gling gling donc a chercher
et voila sa sera tout pour le moment !

sinon dimanche direction lille pour le RASSO E39 mais ouvert au autre BMW !
je vais squatter avec max qui possède la ///M3 E90 blanche vue sur le fofo