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Sans connaitre le prix c'est dur de donner un avis.

BarbuSan a écrit :Sans connaitre le prix c'est dur de donner un avis.

5800 euros avec 1500 euros de frais recent

Ca paraît correct, maintenant il faut la voir esthétiquement, si le carnet d'entretien est dispo et à jour, et si les entretiens sont bien suivis, je veux dire par la que tu devras vérifier par rapport au carnet si c'est cohérent.

Arno320d a écrit :Ca paraît correct, maintenant il faut la voir esthétiquement, si le carnet d'entretien est dispo et à jour, et si les entretiens sont bien suivis, je veux dire par la que tu devras vérifier par rapport au carnet si c'est cohérent.

Arno320D a raison et je rajouterais une vérification concernant la boite auto.
Important sur ce type de véhicule.
Autrement, si tout est à jour,c'est surement une bonne affaire.
Si tu peux l'essayer avant ce serait encore mieux.

Oui la boite auto aussi.

Vu les km, la boite auto a forcément été entretenue. Ceci étant dit, bien vérifier le dernier entretenu de cette boite auto.

Sait on jamais Barbusan. Tu sais,quand moi j'ai récupéré la mienne,elle avait 260 000 km et la boite n'a jamais était faite!

Justement il me semble que ce ne soit pas possible, dans le sens ou une crépine d'origine n'a pas une espérance de vie de 260 000 kms !
Surtout que l'entretien de la BA est très important au début de vie car l'huile et la crépine ont 0 km.

Une BA pas entretenu pendant 200 000 kms c'est une casse assuré et même avant d'atteindre les 200 K kms

Peut être n'as tu pas les factures mais elle a surement été fait avant.

C'est pour ça qu'en achetant la mienne j'étais content qu'il l'ait entretenue à 60000, et je recommence bientôt à 120000

BMW préconise de la faire à 30 000 kms puis tous les 60 000 kms effectivement.