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.. pfffffffff tu écris celà pour l'otoc' qui est sur la mâle arrière

shifter a écrit :.. pfffffffff tu écris celà pour l'otoc' qui est sur la mâle arrière

J'avais pas vu le LOL sur le coup...
J'ai failli m'enflammer.

325 CI M a écrit :sa fait deja mieux que noircit saloprie de maladie E46

tofspeed a écrit :le petit détail qui montre le soins apporter a ta belle!!! vraiment classe cette 330d!

Merci les gars.
Oui je suis un passionné!

ha oui en effet ça change

je vais également faire les miens car il commence à noircir également!!!

Par contre j'avais une petite question les petit pion que tu dois enlever sur la garniture du coffre pour y acceder, avec toi les enlèves tu?

De mémoire il se déforme assez rapidement

iliessou a écrit :ha oui en effet ça change

je vais également faire les miens car il commence à noircir également!!!

Par contre j'avais une petite question les petit pion que tu dois enlever sur la garniture du coffre pour y acceder, avec toi les enlèves tu?

De mémoire il se déforme assez rapidement

Je l'ai fait avec ceci et ça va très bien:



Il faut glisser la lame, au plus prêt du manche, sous "les pions" et tirer vers soi.

iliessou a écrit :ha oui en effet ça change

je vais également faire les miens car il commence à noircir également!!!

Par contre j'avais une petite question les petit pion que tu dois enlever sur la garniture du coffre pour y acceder, avec toi les enlèves tu?

De mémoire il se déforme assez rapidement

c'est simple je l'avais fait sur ma premiere avec un tournevis de precision car les pion on un doublage d'ou la déformation car il faut lever le premier pion qui sert a fermer les dent derriere la garniture et le 2eme pion vien tous seul regarde

Personellement j ai utilisé une pince coupante pour avoir une prise des deux côtés en passant les parties coupantes bisotées légèrement sous l'attache.Tu tires vers toi Et là ça vient parfaitement

GOTGOT84 a écrit :Personellement j ai utilisé une pince coupante pour avoir une prise des deux côtés en passant les parties coupantes bisotées légèrement sous l'attache.Tu tires vers toi Et là ça vient parfaitement

tu repete ce qui ecrit sur la photo que j'ai mise

Merci les gars mais en regardant les photos je m’aperçois que le 1er pion est déformé :

http://img11.hostingpics.net/pics/796589p061227.jpg

iliessou a écrit :Merci les gars mais en regardant les photos je m’aperçois que le 1er pion est déformé :

http://img11.hostingpics.net/pics/796589p061227.jpg

car il a essayer et quand tu essaie quelque chose souvent soit tu casse,tu déforme et c'est apres que tu sais comment faut faire comme moi avec les insert j'en est casser un et c'est apres que j'ai vue comment faire et sa été donc la tu voit comment enlever un pion sans le déformer tu remonte la tige-pion et comme sa le pion complet vient tout seul