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C'est quoi la suite

encore petites news ,d'ailleurs je tiens a dire que maintenant a cause de ma voiture je suis ruiné!!
des que je vois une piece rare d'occaz il faut que je l'achete!
donc j'ai acheter mon ciel de toit en nubuck si vous preferez en alcantara(tres rare comme option)
j'ai ete le chercher dans le 95 certains le connait , chez STATIONBM95 le mec super sympa qui entretient toutes BMW
il a une belle collection!!(M5 e39 phase 2 et Z3 M)

A l'arriver je vois ca



bon on vois pas tres bien mais bon,entre autre une e60 ,une serie 7 e38,serie 5 e34 ,son magnifique M5 bleu avus si je ne me trompe pas et son z

Enfin bref A l'arriver demontage du ciel de toit












et apres quelques frayeur et de gros probleme de faire rentrer le ciel de toit sans l'abimer

voila le resultat

commande recu de chez autopassion77,franchement une tres bonne adresse pour des pieces pour nos bmw
Voila les photos:

à la réception





Le montage

petit recapitulatif des modifs:

-phares M5 phase 1
-kit Motorsport aeorodimique e39 (pare choc av et bas de caisse)
-calandre M5
-becquet M5
-jantes M5
-pare choc arriere M5
-ligne sur mesure M5
-filtre a air green
-baguette de porte M5
-glastint
-plaque d imatte plexi a fond blanc sans le F
-PDC valeo
-lumiere de support de plaque a led blanche
-seuil de porte M5
-Repose pied M5
-interieur Full cuir individual M5(tableau de bord et console centrale en cuir)
-toute les lumieres d interieur en led blanche
-levier de frein a main en bois M5
-ciel de toit en alcantara indivual M5
-pommeau bois m5 éclairer
-shadow line noir brillant m5
-Suspate bilstein B8 et ressort eibach
-Barre antirapprochement



Modif en cour:

-gros freinage by DSFMotrosport (jai deja etrier,disque avant,plaquette Av et Ar,flexible avia + liquide de frein haute performance qui vont bientot arriver avec la barre,manque juste les disques ar (will tu les achete ou?) et jai les flecteur des disques m)


Modif a venir:

-cerclage alu du compteur ou compteur M5 (??????)
-interieur compteur en carbone
-logo carbone (??)
-pedalier alu M
-systeme tv video gps sur mesure
-Pare choc avant M5
-kit de barre stab (surement en Acs)
-Retro interieur M5 ovale
-logo carbone
-plage arriere en alcantara avec store electrique
-les trains de M5(??????)
-Feux bi xenon avec feux xenon phase 1 d'origine
-Anti brouillard en xenon
-Volant reglable électriquement
-cache deriere le volant en cuir

Te reste encore un peu de taff

C est sur mais bon jai deja pas mal avancer

depuis samedi j'ai une nouvelle voiture pour tout les jours

Petit shooting a la vavite aujourd'hui

un petit façe a façe




La différence de hauteur est impréssionante on dirait que l'autre est par terre





des petites fotos sympathiques je trouve:
















huuuuuuuuuuuummmmmmmmmm je sais pas qu'elle choisir??
:rendeer:

Chapeau bas cher ami ... du beau travail sur cette E39 //m5 et de l'argent aussi !!! mais quand on aime... on ne compte plus !!!
Je trouve cela très bluffant !!! mais j'adore ton taff dessus !!!
Qu'est-ce que tu vas faire après cela ?!!

Voila depuis une semaine et demi j'ai acheter un PARE CHOC AVANT M5 e39 d'une M5 imola qui fait du drift pour la team PF MOTORSPORT!

Je l'ai acheter complet avec anti brouillard etc!!

Donc je l'ai envoyé en peinture et je l'ai eu mardi , entre temps j'ai commandé les garde boues m5, connecteur pour les anti brouillard et les baguettes de pc phase 2 pour avoir les trou pour les pdc!

Un vrai bordel pour tds car le tds n'existe pas en pack m d'origine!!!! donc les pieces m adapté au tds ba il y en a pas!! donc pour mes gardes boue je l'ai eu dans le c** mais apres reflexion j'ai commander des simple gardes boues M et je les ai fait sur mesure pour tds:!

alors en premier temps j'ai demonter l'ancien pc (que j'ai remonter sur l'autre)



Apres je me suis attaquer au plus gros les gardes boues voila le chantier :lol!:






pour les gardes boues j'ai du faire sur mesures!c'est a dire apres avoir démonter les autres j'ai mesurer a droite et a gauche pour couper le gardes boues M (en gros jai couper un gros caré!!pas interet de ce plenté)

Apres nettoyage au diluant,mis une couche d'accrochage j'ai collé les deux morceaux avec de la colle a pare brise







le temps que ca seche j'ai coller mes radar de recul dans les trous des baguettes car les pdc valeo sont plus petit que ceux de bmw


une fois la colle a peu pret seche j'ai peint la colle en noir pour faire moins degueulase



et voila le resulat



apres j'ai du adapter ma nouvelle traverse pour faire passé les pdc donc du bon découpage de tole :lol!:

puis j'ai couper le pc pour que les pdc tranquillement et apres j'ai posé la traverse puis tout les accessoires du pc



entre temps que tout seche j'ai changer les connecteur des anti brouillard



je la trouve belle démonté



jai tout monté le lendemain et voila le résultat final

magnifique respect pour le boulot