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yes c'est clair, faut attaquer par là

GOTGOT84 a écrit :yes c'est clair, faut attaquer par là

J'ai parlé de ton souci a un pote a moi qui es mécano et il pense aussi au capteur AAC,bizarrement j'ai un cousin sur le forum aussi,avec une 325ci qui a le meme souci,ça lui arrive de caler a l'arret meme.

merci pour les infos poto.
la mienne à calé une seule fois, lorsque je l'ai ramené d'alsace en arrivant chez moi

je vais commander ce capteur et le remplacé, on verra ce que ça dit

GOTGOT84 a écrit :merci pour les infos poto.
la mienne à calé une seule fois, lorsque je l'ai ramené d'alsace en arrivant chez moi

je vais commander ce capteur et le remplacé, on verra ce que ça dit

Bonne idée et je pense pas qu'il coute trop chère
c'est la pièce 17:
http://fr.bmwfans.info/parts-catalog/E3 ... ead_vanos/

yes, ça fait un moment que je tourne autour lol
faut compter aux alentours des 70€

Petite nouveauté cette après-midi, madame vient de recevoir un autoradio tout neuf.
Elle est très contente, il est en harmonie avec son habitable

Ah oui sympa, je pensais pas que de l'adaptable irait aussi bien à une bmw...

ça lui va comme un gant ,tiens tant que j'y pense
J'ai eu le même modèle de commande de chauffage que le tienne et parfois elle déconai comme sur les E46 ou tu doit changé le pulseur.
En fait si ça t'arrive,(je te le souhaite pas)c'est juste une résistance a changé dans le bloc

Ixin@ss a écrit :Ah oui sympa, je pensais pas que de l'adaptable irait aussi bien à une bmw...

ça fait un moment que j'étudie la chose
ALPINE fait du très bon matos et font en sorte de pouvoir s'adapter à toute les marques

Le même modèle peut se décliner en plusieurs références qui diffèrent pas la couleur de l'éclairage des touches (bleu,rouge,orange-ambre,vert)

mitch40 a écrit :ça lui va comme un gant ,tiens tant que j'y pense
J'ai eu le même modèle de commande de chauffage que le tienne et parfois elle déconai comme sur les E46 ou tu doit changé le pulseur.
En fait si ça t'arrive,(je te le souhaite pas)c'est juste une résistance a changé dans le bloc

Merci pour l'info poto mais je connais ce problème (c'est ma 4ème E36)
De plus le bloc est neuf, facture BMW de l'ancien proprio