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La Shield est disons pas mal au niveau rendu mais carrément excellente en résistance je trouve... Bien que les 3 mois de Romain reste un phénomène encore inexpliqué pour moi. 46

J'ai fait plusieurs voitures en Avril dernier et la cire est toujours présente. J'ai d'ailleurs demander à Prestige Detailing qui utilise pas mal cette cire et lui même dit qu'il a des clients qui reviennent un ans après et la cire est toujours présente.


La Crystalis reste encore à faire ses preuves de ce côté bien qu'elle est déjà pas mal de bon points mais pour moi de toute façon sa sera surement Crystal Rock pour les années à venir .


Concernant PolishAngel c'est une marque que j'attend de découvrir ... Mais pour l'instant je suis intéresser sans plus. Quoi que peut-être la Cire pour les jantes qui à l'aire prometteuse... Elle est à combien en € pour quel quantité ?

ça tourne autour de 63€ pour 75ml en Pologne

Pour cette marque, quelques produits commencent à m'interresser mais j'attends un peu plus de retours

J'ai le même avis que toi sur la shield ch'ti.
3 mois pour romain, je suis trés étonné , sur le cab je l'ai laissé 8 mois et elle était encore là.
Tu la lave ou et avec quel shampoing ta voiture romain ?
C'est la seule actuellement ou j'ai dû doser plus fort mon pré-lavage pour pouvoir l'enlever et encore c'était juste.
Elle est sacrément résistante et tout comme Prestige detailing, c'est une cire que j'utilise beaucoup en voiture client.

Ma prochaine prépa se fera avec le esclate + master sealant de polishangel et j'ai bien hâte de tester mes nouveaux produits.

Béhième a écrit :La shield bien qu'étant une excellente cire, elle n'offre pas ce rendu chaud.

La crystalis c'est à mes yeux l'une des meilleurs cires que j'ai pu avoir à ce jour.
Le cab est comme vitrifiée

Il m'en reste un peu Romain, si tu veux comme je suis en vacances, je peux te traiter au moins ton capot.

Ch'ti, le shampoing autofinesse j'aime bien en entretien sur voiture cirée.
Pas encore utilisé sur voiture non cirée.

Je viens de rentrer la marque PolishAngel, j'ai hâte de tester.

hé hé hé ! ben oui carrément pourquoi pas :D

Pour ma shield oui il a quelque chose qui a cloché mais quoi ??

la voiture je la nettoie toujours chez moi prélavage plus lavage a la main au dodo juice, donc je ne pense pas que ça vienne de la p.e le karcher car je n'ai plus que la buse qui tourne sur elle même pour décape là (dsl j'ai oublier le nom ).

Tu avais fais quoi comme étape avant la pose de cette cire ?

Romain.Ls a écrit :

hé hé hé ! ben oui carrément pourquoi pas :D

Pour ma shield oui il a quelque chose qui a cloché mais quoi ??

la voiture je la nettoie toujours chez moi prélavage plus lavage a la main au dodo juice, donc je ne pense pas que ça vienne de la p.e le karcher car je n'ai plus que la buse qui tourne sur elle même pour décape là (dsl j'ai oublier le nom ).

Si tu utilises la buse rotative, elle décape beaucoup plus que la lance lambda

oui c'est sur manu mais bon je ne fais que mon prélavage au karcher je rince ma voiture en mode douchette après mon lavage à la main.

Béhième : lavage hard, déconta, cfr, shield

Romain.Ls a écrit :oui c'est sur manu mais bon je ne fais que mon prélavage au karcher je rince ma voiture en mode douchette après mon lavage à la main.

Ce n'est qu'un conseil mais surtout du vécu, utiliser une rotabuse, même pour rincer le prélavage, je peux te dire que la cire en prends un coup

Bonsoir à tous, sur cette voiture ce n'est pas une préparation, mais une formation.
C'est 2 Belges qui ont fait le déplacement (800 kms) pour venir apprendre un maximum de choses.

















On à donc commencé par un pré-lavage un peu plus fort qu'a mon habitude car une Zymol - carbon est dessus.
80ml de M7 et le reste en eau chaude















Puis rinçage









Les jantes Alchimy 7 - P7 en 1:10
Pneus : Alchimy 7 - U7















Le lavage sera fais avec le Chemical Guys - Bug bugger





La décontamination se fera avec la clay Autofinesse "Grade fine" et le nett'lux pro Alchimy 7.







Un deuxième lavage sera fais.



Puis séchage et j'ai pu tester la Cachemyr contre la Orangutan.















Après mon test, il en ressort que la Chemical Guys est plus efficace.
1er test sur le capot, la cachemyr laisse un petit filet d'eau derrière elle, la Chemical Guys ne laisse rien.
2ème test sur la malle arrière et résultat identique, la Chemical Guys est plus performante.
Malgré déjà les 2 lavages de la cachemyr, elle laisse encore des p'luches derrière elle, je comprend pas trop pourquoi.
Du coup on à fait les tests et c'est reparti en machine à laver.

Après séchage





On à rentré la voiture en garage car le but c'est la formation et on à fait un côté avec pad main scholl et l'autre avec la kestrel.
Le but étant d'apprendre les bonnes techniques (produits, polisseuse)





Comme il faisait beau, on à décidé de ressortir la voiture pour la relaver. (pas de photos désolé)
Le lavage c'est fais avec le Chemical Guys - maxi suds 2.
Puis séchage.
Après ça on à posé le esclate lotion de PolishAngel



Quel facilité de travail ce produit et quel senteur



















Puis suivi par le master sealant de PolishAngel







































Dés qu'il y'à du soleil, je trouve le rendu bien sympa.
C'est d'ailleurs avec le soleil et un ciel bien dégagé ou j'ai pu faire constater la différence entre un sealant et une nuba.
Le master sealant en plein soleil ça envoi du lourd, une brillance à souhait avec des jolies nuances de couleurs.