FORUM BMW.fr

ronni681 a écrit :Bonjour,
J'ai reçu hier mes nouveaux anneaux à LED.
J'aimerais savoir comment fixer les agrafes plastique sur l'anneau. Dans quel cran mettre l'anneau?

Je vous demande cela car j'avais cassé les clip de mes Anneaux actuels (collé au pistolet à colle ) , et j'aimerais pas que sa recommence.

Merci d'avance

normalement les agraffes se mettent du haut vers le bas puis les pivoter d'un quart de tour, et là tu peux les mettres au dernier crant

ricric11 a écrit :

ronni681 a écrit :Bonjour,
J'ai reçu hier mes nouveaux anneaux à LED.
J'aimerais savoir comment fixer les agrafes plastique sur l'anneau. Dans quel cran mettre l'anneau?

Je vous demande cela car j'avais cassé les clip de mes Anneaux actuels (collé au pistolet à colle ) , et j'aimerais pas que sa recommence.

Merci d'avance

normalement les agraffes se mettent du haut vers le bas puis les pivoter d'un quart de tour, et là tu peux les mettres au dernier crant

Hum, c'est justement comme cela que j'ai cassé mes anciennes agrafes..
Donc pour toi, il faut mettre l'anneau dans le dernier cran? (a quoi servent les premiers crans alors? )
En plus , quand tu est au dernier cran, l'agrafe reste légèrement ouverte, car l'anneau force dedans... Raaa sa m'énerve d'être bloqué devant un système si simple

ronni681 a écrit :

ricric11 a écrit :

ronni681 a écrit :Bonjour,
J'ai reçu hier mes nouveaux anneaux à LED.
J'aimerais savoir comment fixer les agrafes plastique sur l'anneau. Dans quel cran mettre l'anneau?

Je vous demande cela car j'avais cassé les clip de mes Anneaux actuels (collé au pistolet à colle ) , et j'aimerais pas que sa recommence.

Merci d'avance

normalement les agraffes se mettent du haut vers le bas puis les pivoter d'un quart de tour, et là tu peux les mettres au dernier crant

Hum, c'est justement comme cela que j'ai cassé mes anciennes agrafes..
Donc pour toi, il faut mettre l'anneau dans le dernier cran? (a quoi servent les premiers crans alors? )
En plus , quand tu est au dernier cran, l'agrafe reste légèrement ouverte, car l'anneau force dedans... Raaa sa m'énerve d'être bloqué devant un système si simple

(a quoi servent les premiers crans alors? ) c'est des agraffes standard si la parabole est moins profonde ou que quelque chose gène au dessus, mais si tu les met comme sur la photo c'est bon aussi !!
le principal est que l'anneau pause sur la parabole

D'accord, Merci.
J’essayerai ça ce week-end .

ronni681 a écrit :D'accord, Merci.
J’essayerai ça ce week-end .

Alors verdict ?

Bonsoir,

petite question, mes phares actuels commence à vieillir, je souhaiterais mettre un kit eye angel jeune + lenticulaire.

Au départ je pensais partir sur ce modèle:
http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISAPI.dll ... (!)(!)&rt=nc

et ensuite j'ai vu que les FK automotive était ceux qui semblait les plus "stock": http://www.fk-shop.fr/de/Beleuchtung-Tu ... 77e1312cc3

N'ayant pas de de lave phare, je compte rester en H7 Halogène. J'ai lu qu'en halogène on perdait pas mal quand c'était dans un lenticulaire, perdre dans quelles proportions?
En mettant des ampoules type X-Trem power de Philips, ça devrait éclairer comme l'origine ou la perte est trop importante?

duckxks a écrit :Bonsoir,

petite question, mes phares actuels commence à vieillir, je souhaiterais mettre un kit eye angel jeune + lenticulaire.

Au départ je pensais partir sur ce modèle:
http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISAPI.dll ... (!)(!)&rt=nc

et ensuite j'ai vu que les FK automotive était ceux qui semblait les plus "stock": http://www.fk-shop.fr/de/Beleuchtung-Tu ... 77e1312cc3

N'ayant pas de de lave phare, je compte rester en H7 Halogène. J'ai lu qu'en halogène on perdait pas mal quand c'était dans un lenticulaire, perdre dans quelles proportions?
En mettant des ampoules type X-Trem power de Philips, ça devrait éclairer comme l'origine ou la perte est trop importante?

salut,

les FK sont mieux pour moi

apres en ampoule si tu veux un bon éclairage puissant tu as les kit HID égaux au xénon et mieux que les ampoule philips

duckxks a écrit :Bonsoir,

petite question, mes phares actuels commence à vieillir, je souhaiterais mettre un kit eye angel jeune + lenticulaire.

Au départ je pensais partir sur ce modèle:
http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISAPI.dll ... (!)(!)&rt=nc

et ensuite j'ai vu que les FK automotive était ceux qui semblait les plus "stock": http://www.fk-shop.fr/de/Beleuchtung-Tu ... 77e1312cc3?

pour moi a première vue, ce sont les même...
mais pour l'éclairage des AE ne t'attend pas a avoir le résultat des AE SMD comme vincent (325CI m)

duckxks a écrit : N'ayant pas de de lave phare, je compte rester en H7 Halogène. J'ai lu qu'en halogène on perdait pas mal quand c'était dans un lenticulaire, perdre dans quelles proportions?
En mettant des ampoules type X-Trem power de Philips, ça devrait éclairer comme l'origine ou la perte est trop importante?

avec des lentilles tu ne perd pas en intensité d'éclairage, les lentilles servent a mieux diriger le faiceau limineux

bonjour
je viens de parcourir quelques post traitants des AE...
je suis très tenté pour en mettre sur mon auto mais j'ai peur de me planter...
je possède donc une 330XD E46 de mars 2003 en 5vitesses avec xenon d'origine
quel kit choisir?
je pense les prendre sur yakaequiper : j'ai retenu ce modèle mais est ce le bon ??
http://www.yakaequiper.com/pack-anneaux ... p-779.html

merci pour vos conseils.

je mets également une photo de la face avant de ma voiture :

Eliseo a écrit :je pense les prendre sur yakaequiper : j'ai retenu ce modèle mais est ce le bon ??
http://www.yakaequiper.com/pack-anneaux ... p-779.html

oui c'est bon, c'est bien des 131mm

voilà la pose sur les même phares que toi http://www.forum-bmw.fr/ma-petite-320d-feu-de-reculs-et-ab-a-leds-t53188-1220.html