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Re: notre news daily

Posté : 13 sept. 2012 14:12
par BarbuSan
Super nouvelle du coup *98/

Re: notre news daily

Posté : 13 sept. 2012 14:39
par bmw77
slt ,

j'ai recu mes koni réglable
8641 12 10 sport

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Re: notre news daily

Posté : 14 sept. 2012 20:37
par bmw77
lu ,

j'ai retrouvé un peu de tole pour un test pour une fabrication en tole acier froid d'un récupérateur d'huile pour but de garder une admission propre .

J'ai fais peu etre trop gros

16.5 de haut
8 de large et de profondeur

jvais mettre un bout de tube vers le haut pour l'arrivé de la durite du culbu et la mise a l'air libre toute en haut avec un filtre reniflard au cul .


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plus cas souder

Re: notre news daily

Posté : 15 sept. 2012 23:56
par bmw77
lu ,


j'ai avancé sur mon récupérateur
bon sa fais moin bien que un truc industriel mais j'aime bien moi justement le coté artisanal.


J'ai plus cas passer les trou de 8 en 25mm et mettre un reniflard au bout

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vous en penssé quoi ?
Bon je c'est vous aller dire c'est moche tes soudure sont dégueux

Re: notre news daily

Posté : 16 sept. 2012 00:53
par anonyme1
Sympa,l idée du reccuperateur d huile et tu vas le fixer comment sur la voiture ?

Re: notre news daily

Posté : 16 sept. 2012 00:57
par bmw77
faut je vois ou jle met et après je fabrique les fixations

Re: notre news daily

Posté : 16 sept. 2012 01:00
par anonyme1
bmw77 a écrit :faut je vois ou jle met et après je fabrique les fixations


Hâte de le voir poser , et tu vas le peindre ou tu le laisse brut ?

Re: notre news daily

Posté : 16 sept. 2012 01:03
par bmw77
il est peind galva la
Je c'est pas j'ai 4 bombes de peintures :

noir
galva
rouge
jaune

Re: notre news daily

Posté : 16 sept. 2012 01:11
par anonyme1
Noir sa passerai mieux ?

Re: notre news daily

Posté : 19 sept. 2012 22:40
par bmw77
lu ,

voila ce week normalement je me sépare du touring si le mec se désiste pas
pour passer a plus gros et récent .

Je vise e39 523 , 528i et les débridant a l'admission pour gagné des poneys ou voir e38
ou changer de marque pour une alfa 75 v6 ou turbo , 156 sw 2.4 jtd , 1.8 ts , 2.o ts ou v6 voir 166