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Ah ok je savais pas qu'elle etait deja en inox alor sa sert a rien de metre un colleceteur supersprint je vais pas gagner en performance ni rien

Ok a ton avis c'est le quelle le meilleur des filtres pipercross en carbon ou le filtre kn ? Le kn
Dont e parle tu doi enlever na boite d'origine parce-que il y a comme une boite mais sans le haut sa sert a tenir le filtre

perso, ma préférence va a un filtre type origine qui se monte dans la boite a air d'origine
http://www.spdistrib.fr/Espace-Moteur-e ... _info.html
le K&N don tu parle,
http://www.spdistrib.fr/Espace-Moteur-e ... _info.html
si tu arrive a correctement le cloisonner et a lui apporter de l'air très frais il sera effectivement plus efficace que le filtre don je te parle au dessus
MAIS c'est pas évident de faire ça bien

non mais la popo faut savoir ce que tu veux y a 2 mois tu voulais un m3 e46 , y a un mois tu voulais un m3 e92 et la tu veux mettre un collecteur sur ta voiture donc j en juge que tu veux plus de m3 du tout ?!!!!

Le filtre kn qui se monte dans la boite a air d'origine fait peut etre moin de bruit que l'autre et l'autre est peut etre mieux car il est aps dans la boite et il y air plus d'air qui rentre non ? Moi je c'est pas jy connait rien mdr

Le filtre pipercross dont le site que tu ma donné c'est celui dont je parle il est plus cher que celui kn et est en carbon donc mieux non ?

popo320 a écrit :Le filtre pipercross dont le site que tu ma donné c'est celui dont je parle il est plus cher que celui kn et est en carbon donc mieux non ?

non

alors popo tu ne repond pas ?

Desole j'avais pas vu ton message si je veut mais je l'achete que apres les vacances donc pour l'instant je voulais fair quelque chose sur ma 320ci car jy tien trop a elle donc elle le merite