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330d'05 a écrit :si c'est une phase 2 tu es malheureusement co ncerné

Moi ma 330 d de janvier 2003 184 cv n'est pas concerner pourtant c'est une phase 2,c'est seulement les 204 cv qui sont concerné alors

330d'05 a écrit :si c'est une phase 2 tu es malheureusement co ncerné

Faut pas penser phase 2 / Phase 1. C'est 184 et 204ch. Comme l'a dit Stahl, 184 = rien... 204 = quelque chose...

ah ok autant pour moi

330d'05 a écrit :ah ok autant pour moi

Pas de problème

d'ailleur a ce sujet j'attaque les miens vendredi prochain!j'ai voulu le faire cette semaine mais je n'est pas encore reçu les joints de la pipe d'admission

salut à tous ,suivant le forum depuis quelques jours j'ai décidé de viré ces papillons d'admission tout est commandé y'a plus qu'a mettre de l'huile de coude !!!!prochain épisode samedi .

titeuff a écrit :salut à tous ,suivant le forum depuis quelques jours j'ai décidé de viré ces papillons d'admission tout est commandé y'a plus qu'a mettre de l'huile de coude !!!!prochain épisode samedi .

Bon courage titeuff. Prend nous des photos de l'état de ta pipe (encrassement et tête des papillons)

merci je vous tiens au jus ,je conduit des engins de chantier c'est pas un peu de mécanique qui va m'arrèté !!!!

Salut titeuf. Bon courage pour cette opération qui n'est pas si difficile en soi. Sinon tu travail avec quoi comme engin?pelle?chargeuse?pousseur?

titeuff a écrit :merci je vous tiens au jus ,je conduit des engins de chantier c'est pas un peu de mécanique qui va m'arrèté !!!!

Tu as bien raison !! Défonce les bien ces papillons!! Puis au passage passe les sous tes engins de TP !