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yes yes romain sa pète
ils me disent quelque chose les jantes la
oui oui comme tu dis c'est trompeur en vrai elle claque plus que en photo

nakamiki a écrit :Meme avis pour les centres.

Pkoi prendre du B8 si c'est pour ne pas rabaisser ? Car le B6 lui est du B8 sans le cote rabaissement...donc du b6 avec ressort oem ca lAurait fait.

Mais gaffe d'ailleurs aux ressort oem : casses frequentes !!!

avec iliessou. Vu que j'ai le pack m, ce sont les b8 qu'il faut mettre dessus.
J'ai fait pas mal de recherches sur le sujet et il semblerait que le bilstein b8 sur ressorts d'origine serait la meilleure solution.

iliessou a écrit :Slt Romain, en effet je trouve ces jantes de bon gout sur une berline , néanmoins je veux voir en vrai

On se trouvera une date pour ça Iliessou!

Jolies jantes bien larges comme il faut par contre je trouve que ton avant n'est pas assez bas ( peut être que sa rend pas pareil en vrai ).

Effectivement l'avant n'est pas très bas mais ça me convient bien comme ça car je ne suis pas un fan du rabaissement... L'arrière est un peu plus bas, peut-être est-ce du à mes suspensions qui sont mortes... Je verrai bien quand je les aurai changer.

rommass a écrit :Effectivement l'avant n'est pas très bas mais ça me convient bien comme ça car je ne suis pas un fan du rabaissement... L'arrière est un peu plus bas, peut-être est-ce du à mes suspensions qui sont mortes... Je verrai bien quand je les aurai changer.

L’arrière est bien comme sa , et si tu changes les amortos autant que tu montes des ressorts courts nan? Vince est rabaissé nan?

Joki a écrit :

rommass a écrit :Effectivement l'avant n'est pas très bas mais ça me convient bien comme ça car je ne suis pas un fan du rabaissement... L'arrière est un peu plus bas, peut-être est-ce du à mes suspensions qui sont mortes... Je verrai bien quand je les aurai changer.

L’arrière est bien comme sa , et si tu changes les amortos autant que tu montes des ressorts courts nan? Vince est rabaissé nan?

Non, je ne veux pas être rabaisser car je ne suis pas du tout fan des voitures rabaissées. Je trouve pas ça forcément beau esthétiquement.
Et d'un point de vue pratique, je ne veux pas frotter quand je serai chargé.

C'est sur que des fois tu vois des gars ils touchent même en roulant seuls dans la voiture. Moi depuis que j'ai mi des ressors courts je ne touche pas plus qu'avant ( sauf dans mon garage mais sa va changer ), j'ai déjà roulé chargé a 4 avec valises ben pareil . Les ressorts courts que j'ai monté sont bien plus fermes que les ressorts classiques d'origine . Après c'est dommage, tes jantes ressortent bien, et font bien german look. Après les gouts et couleurs...

rommass a écrit :

Joki a écrit :

rommass a écrit :Effectivement l'avant n'est pas très bas mais ça me convient bien comme ça car je ne suis pas un fan du rabaissement... L'arrière est un peu plus bas, peut-être est-ce du à mes suspensions qui sont mortes... Je verrai bien quand je les aurai changer.

L’arrière est bien comme sa , et si tu changes les amortos autant que tu montes des ressorts courts nan? Vince est rabaissé nan?

Non, je ne veux pas être rabaisser car je ne suis pas du tout fan des voitures rabaissées. Je trouve pas ça forcément beau esthétiquement.
Et d'un point de vue pratique, je ne veux pas frotter quand je serai chargé.

moi tu vois je suis sur des suspensions d'origine ///M et je suis bas avant et arriere même bien charger je touche même pas même au dos d'âne

au faite il ta pas donner des gougeons neuf ?