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A première sorti avec la petite compact, tes impressions par rapport au m5?
Sublime cette ligne sa doit être jouissif

une mobylette !!
nettement moins handicapée par son poids, plus agile... mais qd meme le chassis ///M y'a pas à dire c'est qq chose !

c'etait presque plus fun qu'avec la grosse, je me suis marré. la M5 est assez rivée au sol sur un tourniquet comme ça, et hormis des sous virages dans les portions lente, tu fais tout en 3... limite moins pédagogique que la petite.

Et la vidéo? Elle est ou la vidéo?

Tu as l'air de t'être fait bien plaisir !

Tiens c'était avant les dernières modifs (liseret et sigle).

Tu ne comptes pas enlever l'essuie-glace arrière ? Histoire de gagner quelques poussières en poids (bras, moteur, réservoir, pompe). Bon OK ça va pas changer grand chose... Enfin si, visuellement ça allégera un peu la ligne !

une petite vidéo pour entendre ce SIX ?

Bah nan pour le moment y a encore ce pb de chicanes a ressouder dans le pot qui fait un bruit degueu...apres oui!

l'une des plus belle prépa sur notre kinder du fofo cela fait rever Nakamiki

Merci mon ami catalan !

C est stage1 la ...c est pas fini les conneries crois moi...

par contre, c'est quoi le souci de chicane du silencieux arriere ?

pacorabat a écrit :

nakamiki a écrit :-Montage autobloquant=> NOK, seul la M3 en est équipée sur la gamme E46. et il est piloté au lieu d'etre simplemetn mécanique à l'ancienne.

Très intéressant ça ! Je viens d'apprendre un bon truc, merci !

Je déterre une réponse 16 pages plus tôt, mais très intéressant en effet !
J'avais cherché l'info pour savoir si c'était plug & play, merci pour la réponse !

Du coup j'ai plus qu'à passer à la M3 E46