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Re: notre news daily
Posté : 28 août 2012 22:21
par bmw77

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Re: notre news daily
Posté : 28 août 2012 23:33
par BarbuSan
C'est déjà mieux là

Re: notre news daily
Posté : 28 août 2012 23:35
par bmw77
y vont se tasser un peu et descendre ,
jviens de faire un tuto sur mon forum ici c'est chiant pour héberger des photos
Re: notre news daily
Posté : 30 août 2012 10:47
par marc92
oui je suis d"accord avec toi
le spose des phyotos c'est vraiment pas top
bon boulot en tout cas

Re: notre news daily
Posté : 03 sept. 2012 12:50
par bmw77
slt ,
jsuis partis tester la voiture en fesan les courses ,
je frotte plus la ligne mais du coup le nez plonge vachement ,
sinon plutot content du train ar .
Mais j'attends de voir une fois les av fais ,
j'ai roulé lambda débranché j'ai moin de broutage et secousse et croisière calé a 2000tr mais pas stoppé non plus ,
donc plus que une lambda ?
Re: notre news daily
Posté : 04 sept. 2012 19:35
par bmw77
slt ,
news commande
Fixation de ressort LEMFORDER 16956 01
1
1,77 €
Fixation de ressort LEMFORDER 16956 01
1
1,77 €
Fixation de ressort LEMFORDER 16957 01
1
1,55 €
Fixation de ressort LEMFORDER 16957 01
1
1,55 €
Sonde lambda BOSCH 0258005325
1
82,36 €
Bouchon, goulotte de remplissage d'huile FEBI BILSTEIN 12277
1
8,14 €
Frais de port:
6,95 €
Frais d'emballage:
0,90 €
Total commande:
104,99 €
Re: notre news daily
Posté : 08 sept. 2012 15:31
par bmw77
slt ,
lambda recu & bouchon remplissage

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Re: notre news daily
Posté : 10 sept. 2012 10:25
par marc92
ça avance ça avance
bon courage dans ta recherche de panne
Re: notre news daily
Posté : 11 sept. 2012 21:19
par jordan67
Ton polish fait des merveilles !!

Re: notre news daily
Posté : 13 sept. 2012 13:44
par bmw77
slt ,
injos de M52 remonté ,
alors j'ai pas réussis a rentrer la rampe direct
j'ai du virer couvre culbu + faiceaux électrique des injos .
Je la démarre et la elle fais pas le meme bruit un peu mieu ,
je pars en test et la direct elle reprends mieu et accélère plus en bas .
J'ai décidé de partir sur la A5 b et moi qui avais des soucis de coupure avec un run tds
je poussai au cul les 530D ,
tu verai le mec je collai son pc ar du e39 avec apel de phare le mec jlé enrhumé .
Je me stabilise a l'approche d'éventuel radar et stabilisé a 1800 - 2000 tr et plus aucun accoup ou broutage ,
avant elle étais molle en bas et la elle pars direct
et entre chaque passage de vitesse voila la reprise que j'ai .
Mais je trouve elle est moin bien dans les tours
mais je pensse le régule est bon a changer pour optimisé les M52 .
J'ai l'impression de conduire mon ex M52
meme un mec en 325i e36 trouvai quel marchai bien