notre news daily

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bmw77

Re: notre news daily

Message par bmw77 »

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BarbuSan
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Re: notre news daily

Message par BarbuSan »

C'est déjà mieux là *98/
bmw77

Re: notre news daily

Message par bmw77 »

y vont se tasser un peu et descendre ,
jviens de faire un tuto sur mon forum ici c'est chiant pour héberger des photos
marc92

Re: notre news daily

Message par marc92 »

oui je suis d"accord avec toi

le spose des phyotos c'est vraiment pas top **3

bon boulot en tout cas :D
bmw77

Re: notre news daily

Message par bmw77 »

slt ,

jsuis partis tester la voiture en fesan les courses ,
je frotte plus la ligne mais du coup le nez plonge vachement ,
sinon plutot content du train ar .

Mais j'attends de voir une fois les av fais ,
j'ai roulé lambda débranché j'ai moin de broutage et secousse et croisière calé a 2000tr mais pas stoppé non plus ,
donc plus que une lambda ?
bmw77

Re: notre news daily

Message par bmw77 »

slt ,

news commande

Fixation de ressort LEMFORDER 16956 01

1

1,77 €



Fixation de ressort LEMFORDER 16956 01

1

1,77 €



Fixation de ressort LEMFORDER 16957 01

1

1,55 €



Fixation de ressort LEMFORDER 16957 01

1

1,55 €



Sonde lambda BOSCH 0258005325

1

82,36 €



Bouchon, goulotte de remplissage d'huile FEBI BILSTEIN 12277

1

8,14 €






Frais de port:

6,95 €



Frais d'emballage:

0,90 €



Total commande:

104,99 €
bmw77

Re: notre news daily

Message par bmw77 »

slt ,

lambda recu & bouchon remplissage

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injo M52b28

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av polish

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apres

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marc92

Re: notre news daily

Message par marc92 »

ça avance ça avance

bon courage dans ta recherche de panne
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jordan67
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Re: notre news daily

Message par jordan67 »

Ton polish fait des merveilles !! *98/
bmw77

Re: notre news daily

Message par bmw77 »

slt ,


injos de M52 remonté ,
alors j'ai pas réussis a rentrer la rampe direct
j'ai du virer couvre culbu + faiceaux électrique des injos .


Je la démarre et la elle fais pas le meme bruit un peu mieu ,
je pars en test et la direct elle reprends mieu et accélère plus en bas .


J'ai décidé de partir sur la A5 b et moi qui avais des soucis de coupure avec un run tds
je poussai au cul les 530D ,
tu verai le mec je collai son pc ar du e39 avec apel de phare le mec jlé enrhumé .


Je me stabilise a l'approche d'éventuel radar et stabilisé a 1800 - 2000 tr et plus aucun accoup ou broutage ,
avant elle étais molle en bas et la elle pars direct
et entre chaque passage de vitesse voila la reprise que j'ai .


Mais je trouve elle est moin bien dans les tours
mais je pensse le régule est bon a changer pour optimisé les M52 .


J'ai l'impression de conduire mon ex M52
meme un mec en 325i e36 trouvai quel marchai bien
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