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Les 194 vont très bien !!!

Jantes "avant": 8Jx17 ET34 EH2+ avec pneus 225/45R17
Jantes "arrière": 8.5Jx17 ET37 EH2+ avec pneus 255/40R17

apparement on ne peut donc pas intervertir les roues avant et arrieres ... afin de répartir l'usure en meme temps sur les 4 pneus...
c'est un peu embêtant ça...vous ne trouvez pas.. ?
je ne sais pas si je peux réussir à trouver un pack avec 4 jantes en " 8J x 17"

Sur nos e 9x, il me semble que le 17 pousse est en 225mm sur les 4 roues ... 255mm est homologué a partir du 18" c'est tout
A confirmer mais il me semble...

on doit pouvoir monter les 2 en 17 pouces.. c'est vrai que RScar Design propose de belles jantes...

en gros :
- d'occaz je peux trouver des vraies BMW mais principalement en style 159 pour 350/400 euros
- chez RScar Design : le choix entre des répliques neuves style 162 que j'adore mais peut être un peu vieillotte maintenant ou alors plus moderne et plus sportif les 193 / 194 pour 500 euros
question ; est ce que ça ne risque pas de faire un peu bête des jantes M sur un touring qui ne l'est pas, avec, notamment le seul pot large ?

faut voir....

ch'ti savoyard a écrit :Sur nos e 9x, il me semble que le 17 pousse est en 225mm sur les 4 roues ... 255mm est homologué a partir du 18" c'est tout
A confirmer mais il me semble...

Je pense la même chose, car c'est comme ça également pour les E46.

Bonsoir tout le Monde

Je crois que j'ai trouver les futures jantes... Les v188 !!
Même en 17 p elles donnent l'impression d'être assez grandes je trouve
J ai vu les 194 en vrai en 17pouces.... Bof bof....Vraiment moins bien qu'en 18...je n'était finalement pas emballé

Voici qq photoso de ces jantes sur un joli touring Carbonschwarz
http://images.forum-auto.com/mesimages/ ... a3139a.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/ ... 07e303.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/ ... e89950.jpg

Qu'en pensez vous svp?

Pour les pneus je pense prendre des goodyear efficient grip. Pour leur silence et leur bon confort.
Je vais prendre les jantes chez Rs car design. Je ne sais pas si des promos pneus vont venir pour l'été ou si ce sera plutot le contraire

Autre sujet : le pot d'echappement
Avant de passez du AG métal polish, je vais passer un peu de 000 mais je voulais savoir si avant toute chose il fallait dégoudronner au tar & glu pour enlever les points de ....? Goudron ? Ou autres

Merci pour vos retours d'expérience ou astuces pour ce cas précis du pot chromé

Sinon je suis très content des produits colourlock, je posterai ce week end un avant / après renov

Merci et bonne soirée

Je sais pas de quels produits tu disposes pour ton silencieux, perso j'ai fais ça :
Apc quelques minutes puis un coup de pinceau.
Passage d'une vieille mf.
Vp goudrons
Laine d'acier
Puis pour finir metal polish AG

Bonjour

Merci pour ta réponse
Je suis content: cela confirme exactement ce que je pensais faire ça commence à rentrer
voici les actions avec mes produits :
- vp interior cleaner 1:5
- essuyage Mf
- vp tar and glu remover 1:1. Spray + brosse pour un Temp de pose max de 60 secondes
( - rinçage ?? )
- essuyage Mf
- laine d'acier
- ag métal polish passé avec une Mf

A propos du 000
Utilisés tu la laine d'acier 000 ailleurs sur ta voiture
Stéphane eserv me parlait de passer du 000 sur les vitres mais ça me fait un peu peur ....?


Ps - que penses tu des jantes 188 ?

Attention quand tu écris vp citrus tar & glue remover 1:1
Un nouveau pourrais penser qu'il faut diluer le produit, car 1:1 = 1 dose de produit pour 1 dose d'eau, hors c'est un produit qu'on utilise pur.

La laine d'acier moi j'ai jamais essayé sur les vitres car j'en ai jamais eu l'utilité.
Bien souvent c'est pour retirer les traces d'eaux et/ou calcaire sur les vitres.
Si tu veux passer la laine d'acier pour les raisons citées plus haut, dans ce cas prend toi le cristal vitres de alchimy 7.

Oups je voulais dire en 1:0

Un rinçage n'est pas utile après le de goudronnant ?