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325 CI M a écrit :voila strips decals posé

Nice ! je vais voir ça de ce pas !

Bonjour, je ne sais pas si je suis dans le bon topic je débute sur les forums !

En tout cas je regarde depuis plusieurs jours votre E92 que je trouve sublime , j'ai simplement quelque questions à vous demander ..

J'ai 17ans et un Cap mécanique en poche et débutant un bac pro vente auto j'ai toujours adorer les berlines allemandes mon beau père étant possesseur par le passé d'une 320d e90 sport design et maintenant d'une Audi A4 2.0 TDi S Line .

Hors passant bientôt le permis je regarde de plus en plus d'annonces concernant les E92 j'aurais aimer vos conseils pour savoir quel modèles me serait convenu le mieux et si au niveau des assurances j'aurais la possibilité des l'obtention de mon permis de faire le Kéké en E92 Sport design ..

Pensez vous que la faire descendre d'Allemagne est une bonne solution sachant que je ne veux pas la prendre neuve mais pas avec trop de bornes non plus ?

Je vous remercie d'avance pour votre réponse en attendant je continue a suivre ce tuto qui est très agréable .

Salut ! Merci
Je ne connais ni ton budget achat voiture / entretien non ton budget assurance. Habitant dans le sud de la France je n'ai jamais eu recours a un achat en Allemagne. Je te conseillerai de faire attention aux faux kilométrages que l'on peut trouver là-bas. D'autres sur ce forum sauront mieux te conseiller que moi sur les achats en Allemagne
Pour ma part j'ai acheté neuf en concession française et j'ai privilégié plus l'esthétique que le moteur car mon jeune âge pose des difficultés pour l'assurance. Voilà c'est a peu près tout ce que je peux te conseiller !

tout dépend maintenant il y a une lois pour l'allemagne c'est le " CAR-PASS " c'est lui qui certifie le kilométrage du début a la fin
fini les compteur trafiquer

C'est bien ce que je disais y'a des gens plus au courant que moi ici
Donc il faut sélectionner les véhicules comme partout d'ailleurs !

MOPa a écrit :C'est bien ce que je disais y'a des gens plus au courant que moi ici
Donc il faut sélectionner les véhicules comme partout d'ailleurs !

http://voitureoccasionallemagne.org/com ... allemagne/

Salut ! Pour t'aider à répondre a mes questions j'ai un budget d'environ 12000/15000€ j'habite aussi dans le sud et la totalité des berlines allemandes qu'à posséder mon beau père sont descendus d'Allemagne pour l'assurance je suis en ce moment en AAC et la ma**f a accepter de suite de m'assurer sur l'audi A4 2.0TDi alors qu'elle développe 170poneys .
Je serai dans la même option que toi en aillant tout juste mon permis je préfère me baser sur l'esthétique !
Il faut dire qu'une E92 Sport design c'est plutôt magnifique même avec le 2.0L

Merci de m'avoir répondu en tout cas !

la m3 ça sera pour plutard ! ;)
Avec ce budget tu dois pouvoir trouver une e92 phase 1 "un peu" kilomètrée.

Oui le M3 attendra ! Je ne me suis pas vraiment appuyer sur les différences entre le phase 1 et phase 2 quelles sont ces différences ?
Et kilométrée est un bien grand mot .
J'aurais souhaiter au maximum 80000kms ! Hé oui c'est bien beau de vouloir rouler en BM mais l'addition est salée quand on veut s'approcher du neuf .

Entres les phases extérieurement y'a quasiment que les phares qui ont changé. Par exemple sur les angels eyes tu te retrouve avec des les blanches ( anneaux blancs)
Après a l'intérieur le GPS change aussi par exemple.
Un pack m en e92 avec 80 000 km me semble difficile a obtenir avec 15 000 euros mais je ne connais pas les prix de l'occasion en Allemagne.