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je pense qu'il y a la manip sur les premières pages pour réinitialiser les entretiens . Par contre , pour le capteur d'usure de frein , est -il bien positionné , j'ai eu le coup lors du changement de mes plaquettes , il pendait de trop et s'est dénudé en frottant sur la jante . Je l'ai changé et j'ai réinitialisé le défaut . Par contre , j'ai du rouler plusieurs kilomètres avant que le voyant ne disparaisse .

oui j'ai reussi mais avec une methode pas tout a fait comme expliqué plus haut ... moi j ai du appuyer simultanement sur le brk et le bouton sur la commodo clignotant

Salut tous le monde,

Ma e90 ne veux pas mettre a zéro l'huile moteur, elle mets à zero tout sauf l'huile. Y a t il un truc pour ça?

mm91 a écrit :

rex kramer a écrit :..................................
...Donc nouvelle manip pour remettre à zéro mais le RESET pour les plaquettes avant ne m'est pas proposé. Il est déjà validé!
Comment faire un nouveau RESET lorsqu'il est déjà coché??????....
..................................

A mon avis il est probable que dans ton cas particulier la simple RAZ ne soit plus possible.

Dans la RTA N° B712, page XXXVIII il est écrit (je cite exactement et complètement) :

« Il n’est possible d’effectuer une réinitialisation que lorsque la disponibilité des points de maintenance est inférieure à 80%.
Le blocage de la réinitialisation est affiché dans le combiné d’instrument par le texte « OK »(*). S’il est malgré tout nécessaire d’effectuer une réinitialisation il faut appeler un fonction S.A.V. dans le système diagnostic BMW »

(*) est-ce le cas chez toi ?

Ce n’est pas d’une grande clarté, mais je pense que deux réinitialisations à la suite ne sont pas possible; il faudrait qu’il reste moins de 80% du kilométrage (ou du temps) prévu au départ ?

A moins que quelqu’un t’explique comment « appeler un fonction S.A.V. dans le système diagnostic BMW »

Je pense que ceci est une petite « sécurité » pour ne pas que le public puisse contourner complètement les indicateurs de maintenance (je ne souhaite pas polémiquer sur ce sujet)

Effectivement, merci.

Bonjour à tous, merci pour votre coup de main.

J'essaie de remettre à Zéro l'indicateur. En effet je viens de faire changer mon liquide de frein, or il apparait comme une échéance dépassé dans mon iDrive.

J'applique vos conseils :

Remise à zéro maintenance BMW E87, E90, E91, E92
Remarque : vous assumez l’entière responsabilité de l’utilisation de ces instructions et ses conséquences.
Lire toutes les instructions avant de commencer

1/ Tout d’abord, remettre à zéro le compteur kilométrique lorsque le véhicule est en route (à l’arrêt). Ensuit éteindre le véhicule
2/ insérez la clé de contact et appuyez une fois sur le bouton start (démarrage) afin que les voyants de contrôle s’allument (voyant parking, ceinture de sécurité, …..).
3/ Appuyez sur le bouton de remise à zéro kilométrique jusqu’à qu’un triangle jaune apparaisse sur l’ordinateur de bord. A ce moment, restez appuyé (ne pas lâcher même une seconde) et vous verrez un témoin de maintenance apparaitre à la place du triangle au bour de quelque secondes. Vous pouvez alors lâcher le bouton de remise à zéro kilométrique. Vous êtes maintenant dans le menu de remise à zéro de la maintenance.

Ce que j'obtiens n'est pas conforme.

Seulement une petite ligne qui change tout en haut de l'afficheur. Mais je ne parviens pas à modifier la date de fin du liquide de frein vie le bouton BC commode de gauche

Voici deux photos (tournez un peu votre tete !) :




Merci, vos conseils me seront précieux

Je croie que tu a ratter la RAZ et tu est entré dans le menue caché de ta voiture. Tu a apuié bien plus longtemps que prevue.

Merci. Je vais essayer d'appuyer moins longtemps. Je vous dirai

Bonjour ,

Merci pour ce tuto , parfait pour remettre à zéro après avoir fait ma vidange toute à l'heure ;)

Salut,

Bon si j'ai bien compris, pour les plaquettes de freins avant, si on veut réinit le bordel - et faire un truc propre, faut changer le cable témoin c'est ça ?

S'agit-il de ceci ; http://www.oscaro.com/contact-d-avertis ... 870-433-gt

Ma belle m'indique 3200 km avant changement donc ça m'intéresse pour anticiper.

Je garde au chaud la manip pour rentrer dans le menu correspondant le moment venu, en espérant pouvoir me passer de BMW...

Bonjour,

J'ai changé mes plaquettes AR hier et aussi le capteur d'usure (comme dans ton lien, SuperPanda)
Pas de soucis pour la remise à zéro de l'odb avec le tuto du début du post.(Celui de Poppei)
Tout c'est bien passé, j'ai retrouvé 33 000 km.

Merci.