FORUM BMW.fr

Superbe les photos et le cadre et parfait, on dirai un photo de magasine

magnifique petit shooting

j'ai une petite question par contre, serait il possible que tu nous fasses une petite photo de tes seuils de porte si ils sont en ///M, vu que tu en as une de Pack M s'il te plait ?

ambu66 a écrit :magnifique petit shooting

j'ai une petite question par contre, serait il possible que tu nous fasses une petite photo de tes seuils de porte si ils sont en ///M, vu que tu en as une de Pack M s'il te plait ?

Merci Ambu!!!
Voici mon seuil de porte:

potom a écrit :Superbe les photos et le cadre et parfait, on dirai un photo de magasine

Merci Potom , comme dit je l'ai fait un peu à l'arrache j'aurais du mettre la voiture dans l'autre sens histoire qu'il n'y ai pas d'ombre...

En tout cas je suis ravis que sa plaise...
Merci

Chouette ton seuil de porte

HELP,
J'ai besoin d'aide, en rentrant d'un petit trajet de 15kms j'ai tapé une petite bour et mon voyant DDE s'est allumé en roulant et plus de peche du tout, j'arrive chez moi et en sortant de ma BM je vois de la fumer sortir du capot immediatement je demonte les caches moteurs et suprise plein de gazole sous le cache moteur une petite piscine s'est formé au niveau des injecteurs (voir les photos)
Quelqu'un peut il m'aider et me dire ce qu'il en pense!!!

Sinon mon voyant DDE reste allumé...

Je peux pas trop t'aider mais sa ma l'air inquiétant! essai peut-être de pas rouler avec avant de savoir d'ou sa peut venir

C'est bon j'ai trouvé ma panne, c'est un tuyau de pression qui est percé, t'inquiet mon compact n'a pas bougé depuis la panne, j'ai trouvé la piéce sur Ebay en angleterre, 15€, BM m'annonce un delais de10 jours pour l'avoir, j'ai fait deux concessions, ils sont lent tout de même!!!!

Ouf tu dois être soulagé que ce ne soit que ça.

Fredmas a écrit :Ouf tu dois être soulagé que ce ne soit que ça.

C'est clair, sacrement soulagé!!! En roulant je sentais deja une odeur de chaud, mais en sortant de la voiture je vois de la fumé assez épaisse qui sortait des ailes et capot, là j'ai commencé à paniquer!!!
Au ralentit impossible de voir la fuite, il y a que vers 2500, 3000 tour que sa fuyait, le trou doit etre vraiment minuscule, impossible de le voir à l'oeil nu, meme au touché aucune irrégularité sur le tuyau de pression, j'aurai pu me casser la tete longtemps...