Re: ~My Sexy German Lady ~ Fresh Air ~ P247
Posté : 02 juil. 2013 16:36
Ravi de te revoir Nolwenn.
Tu nous a manqué toi et ta E46.
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~~My German Lady~~
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Re: ~My Sexy German Lady ~ Fresh Air ~ P247
Posté : 02 juil. 2013 16:43
Héhéhé. Re-bienvenue ;)
Re: ~My Sexy German Lady ~ Fresh Air ~ P247
Posté : 02 juil. 2013 16:53
Re bienvenue Nolwenn 
Re: ~My Sexy German Lady ~ Fresh Air ~ P247
Posté : 02 juil. 2013 19:15
Re: ~My Sexy German Lady ~ Fresh Air ~ P247
Posté : 02 juil. 2013 20:38
Petites news sur ma Belle..Des réparations à gogo.. Vous me direz, logique, pour 293 000 Kms..
Pneus arrières
Puis pneus avant..
Immobilisation de quelques jours également , vu des vibrations anormales, une perte de puissance, et des bruits suspects..
La Ligne d échappement était encombrée par la désintégration du pré cata dans le cata..
Réparations :
Soudure de ligne d'échappement
Vidange de pont
Remplacement :
- Un caoutchouc retenant la ligne d' échappement
- flector
-2 paliers de transmission
- silenbloc de pont
- de caoutchouc près de la boite de vitesse
Résultat positif :
Elle est plus légère
Moins instable
Meilleurs accélérations
Résultats négatifs :
Toujours ce fameux bruit de paquebot a l arrière gauche en braquant a droite
Vibration avec bruit sourd en acceleration entre 50 et 60kms h
Et toujours ce bruit de frein stridant parfois en avançant doucement sur parking..
Bref, une vieille Dame quoi
Re: ~My Sexy German Lady ~ Fresh Air ~ P247
Posté : 02 juil. 2013 20:41
As tu déjà eu le souci au niveau du berceau arrière 
Re: ~My Sexy German Lady ~ Fresh Air ~ P247
Posté : 02 juil. 2013 20:43
Les silent blocs moteur ont été changés ?
Dans tout les cas, ce sont des usures normales.
Je suis à 312.000 km et j'en avait autant à faire que toi.
Dans tout les cas, ce sont des usures normales.
Je suis à 312.000 km et j'en avait autant à faire que toi.
Re: ~My Sexy German Lady ~ Fresh Air ~ P247
Posté : 02 juil. 2013 20:53
Tu me parles du déchirement de planché à l' arrière , qui arrive souvent sur ces modèle?
Oui, effectivement , mais c'est toujours ennuyant.. Une surprise tout les quelques mois..
D' ailleurs, jai oublié de dire , justrment, oui, que je prévois également de remplacer les silenblocs moteurs, car ils s' affaissent.. Ça évitera un effet "désintégration instantanée" du moteur dès lors que je coupe le moteur...
Je vais mettre le véhicule sur le pont cette semaine , et analyser les différents bruits à nouveau..
Oui, effectivement , mais c'est toujours ennuyant.. Une surprise tout les quelques mois..
D' ailleurs, jai oublié de dire , justrment, oui, que je prévois également de remplacer les silenblocs moteurs, car ils s' affaissent.. Ça évitera un effet "désintégration instantanée" du moteur dès lors que je coupe le moteur...
Je vais mettre le véhicule sur le pont cette semaine , et analyser les différents bruits à nouveau..
Re: ~My Sexy German Lady ~ Fresh Air ~ P247
Posté : 02 juil. 2013 21:07
J'ai justement vu aujourd'hui une E39 avec un silent bloc défoncé !!!
Voilà pourquoi il y avait des à coups et des impressions que tu vas perdre le train avant en accélèrent.
Voilà pourquoi il y avait des à coups et des impressions que tu vas perdre le train avant en accélèrent.
Re: ~My Sexy German Lady ~ Fresh Air ~ P247
Posté : 02 juil. 2013 21:33
Oui le déchirement je l'ai eu sur ma 320d