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Les splitters sont nettement plus courants....moi j 'aime pas faire comme tt le monde !!...

nakamiki a écrit :Les splitters sont nettement plus courants....moi j 'aime pas faire comme tt le monde !!...

Moi non plus,j'aime bien avoir un style unique

nakamiki a écrit :Les splitters sont nettement plus courants....moi j 'aime pas faire comme tt le monde !!...

J'exprimais juste mon avis…patapé

Et puis les flaps courants, je trouve pas trop quand même. Sauf sur les CSL mais c'est d'origine

Courant sur le net oui

Je plussoie quand même la lame, sur bleu ou blanc je trouve sa terrible

Utoi a écrit :J'exprimais juste mon avis…patapé

Et puis les flaps courants, je trouve pas trop quand même. Sauf sur les CSL mais c'est d'origine

Pas de souci Xavier,je sais meme pas quoi mettre donc

Utoi a écrit :J'exprimais juste mon avis…patapé

Et puis les flaps courants, je trouve pas trop quand même. Sauf sur les CSL mais c'est d'origine

Nan c est bien, juste "facile" comme upgrade !

La lame, des te37 replica, bien dropée et ta caisse aurait l'air de sortir tout droit d'un MFest californien

Par la suite je voudrais lui faire un covering carbone sur les rétros et toit

Moi je dit pas de faux carbone ! Fait noir brillant ou vrai carbone...le faux carbone c'est 1000x moins beau que le vrai.

Less is more

Clair

Tu a du nouveau carbone ( enfin toujours du faux hein, mais qui a l'air bien plus réel ), regarde :

http://royalcovering.com/holographique- ... 0x150.html


C'est quand même bien plus jolie et réaliste que cet affreux truc que tout le monde a ( toi aussi sur tes inserts d'ailleurs )