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la pièce N°10 c'est une rondelle entretoise. faut la changer quand on fait le palier ? elle est vendu avec le palier ?

ou pas besoin de la changer ?

affaire réglé j'ai niqué un joint torique d'injecteur

Sa se graisse au remontage gros.

Pu cas attendre lundi chez bm et en commande

oui je sais bien, mais il c'est mal mis et bing un joint hs, tous les autre impec pfff les boules !

de toute façon il me faut les joints torrique de clim aussi .

bon c'est pas mon jour

que 5L de ldr chez nototo, pfff il en recommande.

des bouchons partout, la pluie ....

je m'abandonne à une bière

Qu'est ce que c'est que cette boite oscaro ? il prenne les gens pour des con je crois.

j'ai commandé des joints d'admission elgring, je reçois des victor heinz dans l'emballage elring

je commande des galets enrouleur, felbi, dans la boite j'ai un ina, je prend un skf dans la boite j'ai un ina

bon niveau pris je me fais pas volé mais bon je trouve pas ça correcte surtout dans des emballage d'autre marque

Quand y a rien qui va
y a rien qui va.
laisse

Je suis retourné au charbon quand même histoire d'avancé.

il me reste pas grand chose maintenant. mais je pourrais pas m'y remettre avant jeudi ou vendredi.

j'ai remis les injecteurs dans le bocal.

Y a pas grand chose à faire la

Il y a 2 endroits pour mettre l'huile?

salut la foule


non il n'y a pas deux bouchons pour l'huile.

si tu regarde la dernière photo il y a un + sur le bouchon, en faite c'est le plus de la batterie.