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Voici ce que j'ai pu trouver concernant ma boite, pour un kit vidange ZF, quand pensez vous ?
Je ne vois pas le Z après le 19 ...

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Bougnax a écrit :Ben c'est pour ça que je voulais A TOUT PRIX une BVM !
Acheter une voiture neuve en BVA (toute marque confondue) et la changer quand elle a 80 000 kms. OK
Acheter une occasion en BVA, à plus forte raison avec un fort kilométrage, il faut prévoir le budget réparation BVA au cas ou....

On parle de vidange non ? pas de changement... ca fait partie de l'entretient normal..
Et d'occasion si on achete un BVA avec moins de 120 000 km, il suffit de faire la vidange de la boite a l'achat (avec les autres vidanges de toutes facons....) si ca n'a pas ete deja faite. Et oui eviter celles qui ont (beaucoup) plus de 120 000km sans trace de vidange de BVA dans l'entretient.

Je dois faire la vidange de la mienne dans 30 000km...

ma voiture a actuellement 160000km j'avais fait la vidange de BVA quand la voiture avait 100000km. Je vais devoir faire la vidange à 180000km ou plutôt à 200000km ?

autre question, si un jour il y a un dysfonctionnement de la BVA (en fait ça sera plutôt le convertisseur de couple qui serait fatigué et non la BVA)
combien coûterait un remplacement du convertisseur de couple chez un spécialiste comme ZF ?

Bonsoir à tous
Je ai acheté tout l'ensemble (10 L 6HP fluid + crepine ) , 200 euros

A ce prix là ça doit pas être de l'original...

Je ai acheté pour ma BV ZF6HP28 crepine d'origine et 10l huille 6HP Fluid ATF ref:83220144137, 83220142516

A ce prix là c'est une crépine adaptable et pas de l'huile ZF. Une crépine d'origine ZF ça coute plus de 100€

Cette huile est sur ref: ZF S671 09 252/3/5
Crepine est exactement le même que celui qui a été démonté, Demain, je vais voir si ce est le logo de ZF, je ne suis pas sûr
Crepine sans vis

Bonsoir.
Après vérification, je peux dire que ce est la pièce d'origine
ZF GETRIEBE BMBH
0501216243b PA66-GF35