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voodoonights a écrit :*21*

voodoonights a écrit :bonjour y a t il la possibilité de codé les e60 ou e61 de 2005 ?

Si j'en crois le site ivini, il faut un câble USB :
http://www.ivini-tech.de/en/adapter/android-bmw/
http://www.ivini-tech.de/en/adapter/and ... mw/a-1007/

Je viens de recevoir mon Dongle Carly for BMW. Je vais essayer de faire quelques tutos maintenant, au moins pour présenter le soft à ceux qui se posent des questions...
Evidemment aussitôt essayé et deux codes défauts. D'ailleurs, j'ai beau chercher sur le web, pas trouvé franchement de listes des codes défauts avec leur explication ! Du coup, est-ce que ces deux codes disent quelque chose à quelqu'un ?
Le premier :


Le deuxieme :
Là, j'ai trouvé quelques infos sur le web. A priori un capteur de basse pression carburant sur le collecteur d'admission ? Beaucoup indiquent avoir eu ce code défaut et une fois changé le capteur, pas de changement ?

Salut Bougnax, ce code signifie en général que soit ton capteur de pression d'essence est défectueux ou à un problème

de connexion électrique, soit tu a un problème au niveau du débit de ta pompe à essence.

Commence par regarder si quand tu efface le défaut il revient, ensuite regardé si la connectique est bonne.

Merci Dcx, je vais regarder ça.....dès qu'il fera moins chaud ! ah qué calor !
Et pour l'autre code erreur, personne ne le connait ?

Pour le "LRE Monitoring voltage above the upper limit", ça serait pas liè au fait que j'ai mis des modules Leds à la place des H8 d'origine pour avoir une lumière blanche dans les Angels Eyes ? Quoique LRE n'est pas le module qui gère l'éclairage si je ne me trompe pas...

Salut à tous,

J'ai aussi besoin d'aide pour une option d'éclairage :
Est il possible d'avoir les moustaches éclairés en mode AUTO quand les xénon sont éteint....donc juste en mode AUTO et lumière de Jour... ?

J'ai beau me casser la tète je ne trouve pas cette option... plutôt simple pourtant.
Pour préciser si je mets manuellement les feux de jour les moustaches sont allumés... mais pas en mode automatique.

Merci :)

@bougnax: le 1er c'est plutôt un relais dans ta colonne de direction.

Il semble il y avoir un rappel à ce sujet le PuMA 49971121

http://blog.bavauto.com/wp-content/uploads/2010/05/BMW-Dynamic-Steering-Bulletin-E60-E6311.pdf
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=NC52-EUR---E60-BMW-525d&diagId=61_1722

Modèles F20 : ça y est, quelques paramètres fonctionnent, notamment la température d'huile moteur

Comme seuls certains paramètres fonctionnent, et qu'en plus je ne comprends pas toujours ce qu'ils signifient, est-ce-que quelqu'un saurait expliquer les différents paramètres (situation dans le moteur, valeurs normales...) ?

En particulier je suis interessé par les températures et pressions turbo/injecteurs...
Merci.

Bougnax a écrit :Pour le "LRE Monitoring voltage above the upper limit", ça serait pas liè au fait que j'ai mis des modules Leds à la place des H8 d'origine pour avoir une lumière blanche dans les Angels Eyes ? Quoique LRE n'est pas le module qui gère l'éclairage si je ne me trompe pas...

Salut,
J'ai plutôt l'impression que ton défaut concerne la colonne de direction. Il me semble qu'il y a un système de mesure de l'angle de braquage et ça pourrait bien être lié à cette partie.
A+

Si cela peut intéresser quelqu'un je vends un dongle wifi Bmwhat le blanc pour 30€

bonjour
je me pose la question si on peut modifier l intensité des angel yes avec ce logiciel