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jo72 a écrit :trouve pas de resistance qui peut ce brancher sur les prises.
les h8 font 6ohm
turboman a écrit :psy460 a écrit :oui je prefère aussi sans anti brouillard, mais je n'en ai pas retrouvé de dispo.
Le miens est en abs. Le premier venait de racingtuning.fr et le deuxieme de atp-shop.fr
http://www.racingtuning.fr/51820-pare-c ... -2008.html ( il n' plus celui sans anti brouillards )
http://www.atp-shop.fr/fr/bmw-e90/7913- ... w-e90.html ( demande si il est dispo avant de commander )
http://selmausa.godohosting.com/bbs/boa ... -+E90%2F91 ( boutique fiable ? )
Les pare choc avec antibrouillards sont modifiable très facilement pour les enlever, mais il va manquer le conduit d'air qui va jusqu'au pare boue
merci pour le liens.
atp je connais c'est la que j'ai pris mon capot en 2 semaine il étais à la maison donc délais j'ai trouvé sa super.
par contre justement moi il me faut les lave phares et aussi les pdc, et ceux la n'ont rien de sa.
jo72 a écrit :Ta senti la diff apres avoir retiré le silencieux inter? en son
Pas de perte de puissance?
sur e92 il y a bien un silencieux inter... je compte le retirer aussi
lesjo72 a écrit :ok merci.
un vrai ptit monstre ton 335.
pour les cata apparament il y a des sondes dessus et si tu vire tout ca ta voiture va se mettre en mode dégradé et plus de puissance.
lesjo72 a écrit :ok merci.
un vrai ptit monstre ton 335.
pour les cata apparament il y a des sondes dessus et si tu vire tout ca ta voiture va se mettre en mode dégradé et plus de puissance.
jo72 a écrit :donc ta ligne est d'origine, ormis le silencieux inter que tu a viré et tes silencieux en inox sur mesure, c'est ca?
jo72 a écrit :donc ta ligne est d'origine, ormis le silencieux inter que tu a viré et tes silencieux en inox sur mesure, c'est ca?