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Salut,

Wybo a écrit :C'est un problème connu de BMW pour l'airbag

c'est un problème connu sur les E46

mon voyant est également allumé depuis presque 2 ans maintenant. La première fois j'étais allé chez BMW pour qu'ils effacent le voyant…… il est revenu une semaine plus tard (sans que personne ne se soit assis côté passager)

Je crois bien que l'airbag se déclenche même si le voyant est allumé !

Le principe du tapis sensitif est de ne pas déclencher l'airbag si personne n'est assis. Si il y a un problème sur le tapis, le voyant s'allume, mais il me semble que par sécurité l'airbag est quand même "actif" en cas de besoin.

Ca me semble logique, sinon ce serait facile de désactiver l'airbag pour mettre un siège enfant, il suffirait de débrancher ce tapis en passant par dessous le siège...


J'ai aussi ce voyant, mais il est apparu après avoir basculé le siège conducteur. J'avais effectivement un connecteur en mauvais état sous le siège, que j'ai remplacé par un domino. C'est un problème classique chez beaucoup d'autres marques. J'attends maintenant de passer à la valise pour être sûr que ce soit résolu.

Wybo a écrit :C'est un problème connu de BMW pour l'airbag. Cela vient du capteur (tapis sensitif) du siège passager / A vous d'aller négocier chez BMW

fredcompact a écrit :Salut
alors sa na pas marché du tout! / Le seul moyen et de passer chez un garage qui possede le reset. / je vais voir chez midas si il peuvent le faire ou pas...

Zebra3 a écrit :Salut / c'est un problème connu sur les E46 / mon voyant est également allumé depuis presque 2 ans maintenant. La première fois j'étais allé chez BMW pour qu'ils effacent le voyant…… il est revenu une semaine plus tard (sans que personne ne se soit assis côté passager)

pacorabat a écrit :J'attends maintenant de passer à la valise pour être sûr que ce soit résolu.

Messieurs : Merci pour vos contributions,
Et de bonnes déductions, certes ce témoins allumé m'agace un peu, surtout que sur ma compact il ne se manifeste pas en permanence

alors Questions :

► quelqu'un a-t'il réussi à faire cesser ce dis-fonctionnement ?

► les air-bags ne fonctionneront-ils vraiment pas ??

.. je crains que rien que ces question en concession me coûtent un bras au final

@ suivre . .


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Bonjour tout le monde !

Je reviens de chez Midas!
Le gérant ainsi que les employés ont été très gentil et très accueillant.
Je rentre au garage et leur demande un reset du témoin airbag.

Le patron m'invite gentiment a rentrer la voiture!
Passage diagnostique complet de la voiture!

Il trouve 5 défaut électronique sur l'airbag, il efface le tout, il précise que l'airbag n'est pas defectué.

Il trouve aussi des defaut sur l'ABS alors que je navai aucun voyant allumé, des defaut electronique qu'il supprime.

Il trouve aussi un defaut dans la climatisation qu'il supprime aussi.

Il a fait un diagnostique complet et supprime tout mes defaut!

Je passe voir le patron pour payer! et deviner quoi !!!????

Il m'offre la diagnostique!!!

Vraiment gentil ce gérant!

Géniale ton info' môssieur FredCompact c'est super qu'ils se soient comportés ainsi chez Midas !! maintenant avec un peu d'humour, il faudrait attendre quelques jours que ces "défauts ne réaparaissent pas

@ suivre, et merci d'avoir posté ici

De rien shifter

Dit moi comment as tu pu faire 880 km avec un plein?
Tu roulé que a 90? ou 110?

Parce que moi j'ai roulé pratiquement que a 140 tout le temps. sa ma fait 730km.

Info du jour : mon topic a 1an, Merci à toutes celles & ceux qui le suivent .

Pour te répondre pas grand chose dans la voiture : donc peud de poids inertiel car j'ai déjà tout sur place le plein fait à Ecully, de l'autoroute tout le long - et ma mémoire ne faisant pas défaut : nous n'avons pas dépassés le 110 km/h (GPS) : ça c'est certain ! Je présicerais que je suis arrivé à Lanester short petrol (..) et pétard malgré toutes ces précautions : pas moyen de descendre en dessous de 6L ( il me semblait avoir vu que sur un long trajet la step peut consommer ( article de presse Allemande ) sur une base de 5,5 L.. je voudrais bien que quelqu'un m'explique comment celà me serait possible ?? ou alors sur un anneau fermé, revêtement billard, et tout en état neuf, conditions hygrométriques & pneumatiques adaptés (..)
> voici pour moi en tout cas ! depuis que je fais de la ville, l'Ordinateur De Bord indique entre 8,9 et 9,2 litres, et mixte comme je l'ai montré en photo l'ODB indique régulièrement 7,1 ~ 7,3 L/100 en circulant sans dépasser le 130 + régulateur ( régulièrement Lyon SUD A6+ ) voici pour les infos que j'ai sur mon bloc note bm shifter-t19562-160.html

( info : je ne consomme pas plus en ayant changé de jantes, penumatiques michelin PilotSport II )

UP >

pour info regroupement de BM en Rhône Alpes : http://www.forum-bmw.fr/rassemblement-42-et-69-t24464.html

Ca en est où ce projet des palettes au volant?

Réalisable ou pas?

On veut des NEW's!!!!

Pour le projet des palettes au volant : oui GraViTy ce sera réalisable, je le ferai avec un potos' qui touche sa bille en électronique auto. Vu que je suis de la partie Smart, je vais récupérer des palettes Brabus de forfour ( finition brabus, car la F4 brab n'est qu'en boite méca.. ) Elles ont la particularité d'être compatible niveau impédance.. donc ce sera réalisable. Le signale ne devrait pas poser de problèmes.. et puis j'y pense s'il faut une interface j'ai l'un de mes amis qui est ingé roboticien pourra me donner un coup de pouce.. il fait des trucs de folie avec son collègue de travail.. ( je vous montrerai ça à l'occase..) non c'est une question de temps, et de moyens (..) mais j'espère que ça se fera..

@ suivre

salut,
voici mon annonce qui pourrais t'interessé :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=3_s