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Leonin a écrit :Avec les frais de port, j'en ai eu pour 1 680 euros avec les 20 écrous.Leo

Bien joué Léo, je connaissais pas. ça va me revenir à 500 de plus en ce qui me concerne pour la même chose. Mais port inclus et monte gratuite.
Curieux qu ils n aient que du style 284 à offrir. En france , il y avait du 158 en stock sous 72h a strasbourg, mais je voulais du 284...

Salut,

Pour ma part, j'ai acheté pour l'hiver 4 pneus Uniroyal M+S PLUS 66 en 225/45 17" non RFT (620€) avec 4 jantes Motorsport style 135 (680€), le tout monté,équilibrés et posé pour 1300€.
Et bien j'en suis très content, la voiture se comporte parfaitement sur la neige, comme sur les routes mouillées. (J'ai le Xdrive en plus aussi... )

Il y a encore un mois salesafter proposait des 158 et des 159 en monte hiver. Cela montre qu'il y a vraiment une pénurie partout. On voit que l'usage du changement de monte à la période hivernale commence à se démocratiser, même pour ceux qui ne vont pas au ski.

Il y avait une étude du TCS intéressante qui montrait que le changement de monte dès que la température descendait en dessous de 7°C était intéressante économiquement car la monté été était préservée.

A plus

Leo

Pour l'anecdote, c'est assez marrant de voir dans les profils des participants de ce post, que le xdrive est surreprésenté pa alors que sur le marché BM la présence du xdrive est assez réduite.

Les possesseurs de xdrive ont l'air prudent

Leo

Leonin a écrit :Pour l'anecdote, c'est assez marrant de voir dans les profils des participants de ce post, que le xdrive est surreprésenté pa alors que sur le marché BM la présence du xdrive est assez réduite.

Les possesseurs de xdrive ont l'air prudent

Leo

Ou choisissent du xDrive, justement parce qu'ils sont confronté à des situations hivernales neigeuse plus que d'autre

pas faux

En palrant pneus, j'ai constate une hausse de la consommation depuis que j'ai mis les Bridgestone LM25 de l'ordre de 0.5L/100.
Ca m'etonne d'autant plus que je suis passe du 225/45/17 au 205/55/16
Il y a des ventouses sur ces pneus ou quoi, vous avez constat2 une augmentation de la conso aussi (sur long trajet donc a "chaud" ) ?

Tiens, je te laisse lire cela, ça te donnera des pistes pourquoi tu consommes plus...http://www.ec.gc.ca/education/default.a ... C0DA60A8-1

j'ai aussi remarqué une hausse de la conso + 1l/100,des ventouses sur la bande de roulement,mais bon quelle efficacité sur sol glissant

Pour ceux qui douterait ENCORE de la nécessité de pneu neige, même quand on a le X-Drive, ça n en dispense pas... http://www.youtube.com/watch?v=aKOmEnZBVaI