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fred225 a écrit :ça y est ça fume des 2 cotés vous remarquerez l état de propreté impeccable ... ces paysans qui foutent de la boue plein la route


je vs montre la fabrication en détail tt a l heure , est promis demain lavage et vrais photos

Magnifique tu es passé de 325 a 335 il te manque plus qu'une reprogue maintenant pour être crédible

Elle tue comme ça

eh oui il manque encore les watt du 335 ... mais bon avec une reprog un downpipe et 6 injecteur de 330

sinon voici les photos du montage

démontage du diffuseur et des garniture sous le pare choc


découpe de la ligne pour tomber le silencieux d origine ( première galère car forcément on peut pas faire le tour a la disqueuse donc j ai fini a la scie a métaux)


pose du diffuseur 335 lci , et modif des plastiques inférieurs pour le passage de la nouvelle ligne

fabrication d un gabarit en alu pour maintenir les sorties au bon écartement et bien alignées


j ajuste le tout avec le pare choc , et bloque tt en bonne position


coupe des tubes et pointage en place


démontage pour soudure de l ensemble ( je ne dispose que d un mig pour l inox , un tig serait plus approprié)

remontage , je regarde bien que ça touche nul part , rebranchement de la batterie , démarrage c est nickel
par contre quasi aucune différence de bruit , je dirai un peu plus sourd de l arriere mais on verra a l utilisation

super boulot
Sympa le coup des 2 tires pale

Quand on a pas de pont faut bien se débrouiller

vraiment sympa ce duplex sa change vraiment tout. Ton bruit a changer alors?

J'ai pas l'impression ou alors très léger .
Bon j'ai fait que 10km ,et les routes c était des patinoires ,donc j'ai pas abusé.

en version propre

sympathique juste le chromeline que j'aime moins

ca c est qu une histoire de temps il finira noir , je sais pas encore comment mais c est sur !