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nicopackm a écrit :pour reparlez du site zeperfs , que je connais bien je n'y prete pas souvent attention car se sont des donner constructeur en faite qui sont comparer, et comme nous le savont elle ne sont pas exact , je sait par exemple que un e330 e46 devrait sortir 204 cv d'origine et qu'elle sorte toujour plus , j'ai pu voir une petite dixaine de courbe et j'ai jamai vu une en dessous de 210 et la plus haute prenez 223 avec 110000km j'etait impressionnez.
apres comme je l'ai dit c'est une boite auto la e90 de mon amie donc c'est vrai que niveau depart arretez sa arache pas mal , quand je dit que je suis devant c'est surtout en fin de 4eme et quand je passe en 5eme que la je lui mais une voiture.
sinon est-ce que tu aurez un conseil de 2 ou 3 chose a faire sur mon moteur avant la reprog ?? je penssez supprimez l'EGR mais je c'est pas si sa servira a quelque chose vraiment.

Attention également 2 voitures sorties d'usines avec le même nombre de km au compteur peuvent présenter des différences également.
Concernant les 3L des E46 effectivement beaucoup sont "vitaminés".

Avant la reprog fait une bonne vidange,change les filtres,et prend la "température" de ton embrayage.Regarde tes km également car je ne sais pas cmb tu as au compteur.

Un bon préparateur te diminuera fortement le cycle egr lors de la reprog de toute manière...Si elle n'a pas de recopie de position et que tu peux la condamner à 100% et oui c'est mieux avec ou sans reprog...

Après pour pousser plus tu peux également vidanger ta boite le cas échéant et nettoyer ton échangeur...

A ta place je ferais vidange,filtre air ,filtre gasoil,un petit bidon de nettoyant injecteur (c'est devenu une habitude pour moi tout les 8000km environ) et reprog...Sa suffira largement si tu ne force pas dedans à outrance...Tu auras de l'air propre dans le moteur,la nouvelle carto,de la bonne huile bien propre,des injecteurs "nettoyés",et du gazout bien filtré...De quoi partir sur une base saine

A confirmer,j'aurais un mec qui proposerait une peinture aplinweiss avec toit noir et retros noir pour 1000€ (sans l'intérieur des portes et montants) et 1500€ avec...Faut que je l'appel pour confirmation...Sa devient vraiment tentant comme cadeau de noël...

Juste peur que les m5 evo rendent mal sur du blanc...Les csl feraient mieux c'est sur et certains ...Donc soit peinture pour cadeau de noël si avec les jantes c'est ok esthétiquement,soit on abandonne l'idée...A voir et à confirmer...En tout cas belle proposition tarifaire

Tu as trop été éblouïe par la voiture de Arktic on dirait ...

Le prix pour la peinture est effet très interessant

ch'ti savoyard a écrit :Tu as trop été éblouïe par la voiture de Arktic on dirait ...

Le prix pour la peinture est effet très interessant

Oui ces jantes sont nickel,elles rendent bien sur la couleur...Mais de mon coté j'ai la même que moi qui traine pas très loin de mon habitation en blanche celle-ci avec les jantes performance 19 dessus et c'est super beau...Je crains juste que le blanc n'aille pas avec certaines jantes (les miennes par ex)...

Donc je sais pas trop,c'est vrai que sa fait pas cher pour une robe toute neuve,et personnalisée de +...Mais les jantes malgré que je les trouve belles me mettent le doute...Reste l'option repeindre en une autre couleur,mais bon de mon coté je pence que se serait soit blanc (et noir) soit rien...Enfin j'dis sa...Pour le moment....

J'allais te le dire, une petite peinture et hop le tour est joué mais tu l'as dis avant moi

Faudrait que je trouve une E90 blanche en photo et que je fasse un photoschop avec mes jantes pour voir...Mais je pense que sa peut le faire...

Demande a nos pro du toschop, je suis sur qu'il serait ravis de te faire un petit photo-montage

ch'ti savoyard a écrit :Demande a nos pro du toschop, je suis sur qu'il serait ravis de te faire un petit photo-montage

J'ai une photo qui traine d'une blanche et noire montée en M6 celle-ci faut que je la retrouve pour la poster

Exclusivité! Premier bug de la bavaroise...
J'arrive au supermarché.Je coupe le contact sort la clé et là le gps (l'écran) reste allumé par magie (par connerie ouais)...
J'avais mon téléphone connecté en bluetooth au véhicule...Je me remet à bord fait 500mètres,désactive mon téléphone coupe le moteur et là tout redeviens normal...
Depuis plus de symptôme... Lien probable avec la connexion téléphonique?
Un coup à te la batterie si tu fais pas attention en sortant de la voiture...

je viens de parcourir ton topic j'adore ta voiture les jantes spyder je suis fan