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J'comprend pas, t'a pas besoin de l'autoradio pour remettre à 0 la conso, vitesse moyenne, changer l'heure...ect

Non il en a pas besoin ^^

Bhé voila, alors il est ou le problème ?? ^^

Le soucis c'est qu'il veut les récupérer, mais si c'était ça qu'il voulait dés le début, il fallait pas prendre ce poste là, mais un autre qui le gère, comme celui des Opel par exemple.

Le fait d'avoir enlevé le MID (qui sert a l'affichage centralisé et aux commandes de l'OBD) MID qui ce trouve sous le poste d'origine et que l'on est obligé de retirer pour placer l'Erisin. Je n’ai plus accès aux modifications je ne peux que lire.
Et tous les poussoirs sur le cadran de bord ne permettent pas la gestion.
Ce poste a déjà du être monté sur un X5 E53 reste a savoir comment ce problème a été résolu ?
Merci à vous Jean Louis

Salut à tous,

Erisin s'est planté et a envoyé par DHL , ça m'énerve léger pour le coup

Je pense que je vais refuser le colis, car elle m'a dit qu'elle tenterait de récupérer les frais avec son boss mais j'y crois pas, donc je pense que je vais refuser et ouvrir un litige Paypal pour récupérer mon argent...

Edit : Pour info, si je refuse le colis je l'ai dans l'os pour faire poli, je perds tout... Paypal ne suit pas pour ce genre de litige...

Voilà ce qu'il y a derrière l'autoradio, est ce les connections ou vais je devoir tout recabler ?

Merci

Je reformule, en le relisant j'ai pas l'impression d'avoir été clair ^^
Ce câblage présent correspond til aux connectiques 17pins ou 40 pins ?

Ou faut il un adaptateur ?

17 pins, non car les embouts sont ronds dans la fiche et la..... clairement non. Ton faisceau est scindé en 2 j'ai peur que tu doives remettre tout çà au propre...

Quelle année la voiture?

Si c'est le cas je me lance pas sans des trucs comme ça, dommage...
Mais j'ai pas envie ni l'argent pour remplacer tout ça