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OUi c'est surtout le volant moteur qui est cher ! Tu compte changer toi meme ? C'est 99 euros les 4 flex ! Après ça ameliore aussi ton mordant au freinage.

tout changé toi meme ? Yes je compte le faire moi meme puis j'irai faire un parallelisme

Je l'Ai fait ac un colegue

Slt a tous ,

Cette semaine j'ai changé pas mal de pièce voici la liste :

- poulie damper
- triangle avant
- silentbloc
- support moteur
- amortisseur avant
- courroie accessoire et courroie de clim
- flexible de frein avant




l'état de l'ancienne poulie damper



une photo en plein parallélisme



et la photo de la vignette du CT enfin collé lol

Jolie travaille
As tu eu du mal à changer tes amortisseurs avant ?
Et les symptômes de la poulie damper ?

Slt ,
Pour les amortisseur il faut les outils pour compresser le ressort , le reste c'est juste du devissage

Les symptome pour la damper c'est comme des claquements , bruit de casserole moi sa me fesait des bruit en fin de regime.

Pour desseré le vis j'ai mis au moin 3h , c'est extremement serré

damien69330 a écrit :Slt ,
Pour les amortisseur il faut les outils pour compresser le ressort , le reste c'est juste du devissage

Les symptome pour la damper c'est comme des claquements , bruit de casserole moi sa me fesait des bruit en fin de regime.

Pour desseré le vis j'ai mis au moin 3h , c'est extremement serré

Merci pour ces infos ;)
Du beau travail se tu as fais la

Houla 3 heures pour dévisser la damper ? C'est normal ?

Oui c'est normal la vis est bien serré puis il faut la calé pour pas quel ne tourne dans le vide

damien69330 a écrit :Oui c'est normal la vis est bien serré puis il faut la calé pour pas quel ne tourne dans le vide

Ah oui :( comment as tu procédé alors ?

Et pour tes courroies ?

Je viens de me faire les 22 pages de ton post et je dois tavouer que tu as fais du beau boulot depuis le début

Merci

Les courroies sont a enlever avant , faire pression sur les tendeurs.

Pour la poulie damper vos mieu etre deux , un qui bloque la poulie par le bas avec une barre fine entre les dent de la poulie puis l'autre qui desserre par le haut.