FORUM BMW.fr

scalpa a écrit :Blague à part, ça évite aussi à vos blondes de se tromper à la pompe

Oui, mais le carburant est écrit sur le bouchon il me semble, donc encore plus sur

Moi je suis contre , enfin je vais juste virer le logo samgf que j'ai sur le coffre .

Ma prochaine acquisition est une Z4... mais je vais la dessigler pour qu'on ne la reconnaisse pas

Je suis pour le dessiglage, que ce soit du modèle et même de la marque.
Mis à part certain logo vraiment design comme jaguar à l'époque tout ce qui est "collé" à la carrosserie pour moi, si je pouvais serrait enlevé.

Sans tomber dans le travers tuning du "faut tout lisser, baguettes de porte, poignets etc" je pense que lisser le capot et la malle pour ne plus du tout avoir de logo est plus esthétique.

La plupart des arguments, qu'ils soient pour ou contre, sont recevables en fin de compte. C'est une question de goût. Personnellement, je trouve que les sigles chez bmw sont plutôt discret et sonne bien. Mais il est vrai aussi que le chrome ne va pas avec toutes les couleurs.
Le vrai problème pour moi, c'est pas le sigle, c'est la pub du concessionnaire.. Avant de recevoir ma 120i, j'appelais le vendeur tout les jours "surtout pas de pub à l'arrière !!"

j'ai enlevé ce qu' il y avait de marquer et accrocher sur mon établi

J'aime pas les diesels et je compte bien le revendiquer, j'ai mon 325i sur mon coffre j'en suis fière

Sado mario a écrit :J'aime pas les diesels et je compte bien le revendiquer, j'ai mon 325i sur mon coffre j'en suis fière

c'est un argument recevable.

Pour aussi, par rapport à la discrétion.

A mon boulot les gens n'ont pas besoin de savoir le moteur que j'ai.

Bon, quand je démarre je suis grillé

rojec a écrit :

Sado mario a écrit :J'aime pas les diesels et je compte bien le revendiquer, j'ai mon 325i sur mon coffre j'en suis fière

c'est un argument recevable.

Et que je partage , sans compter que d'entrée de jeu, mon sigle "330i" peut calmer les ardeurs de certains 318 ou 320d.