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jaja a écrit : Donc si c'est un vrai topaz, c'est crochet pack M qui lui n'est pas un vrai mystic.

De mon coté j'ai eu plusieurs petit passage en carosserie pour repeindre des petit elements, j'ai toujours donné le code couleur sous mon capot, j'ai jamais eu à me pleindre sur la teinte qui etait identique au reste.

la difference entre le topaze et le mystic doit etre vraiment tres minime

nakamiki a écrit :sur chaque teinte il y a plusieurs variantes

exact !

par chance, pour la couleur de ma voiture il n'y a que 2 variantes

nakamiki a écrit :les meilleurs savent meme corriger d'eux meme pour matcher pile poil, et meme la décolorer un peu pour pas que l'element repeint fasse "trop neuf"

c'est ce que mon carrossier aurait dû faire car apparemment il y a une petite différence avec les différents éléments que j'ai fais repeindre (mais je crois qu'il n'a pas voulu "s'ennuyer" avec ça)

merci pour vos précisions, chacun saura apprécier

même si on s"éloigne un poil du sujet, il ne faut pas oublier aussi que certaine peinture demande un nombre de passe précise afin d'avoir la même teinte (c'est le cas pour pas mal de couleur très clair (ex les jaunes) qui demande également des sous couches d'une certaine teinte, et enfin, le vernis joue lui aussi un rôle important dans l'histoire pour le rendu final, bien que le pire reste les peinture a effet perlée... ça c'est un vrai casse tête. après entre un topaz et un mystic, quand je vois les différence entre le stylo retouche et la couleur de la caisse de Xavier...

Sinon autre chose, une caisse qui est passé au marbre et qui a été remise en circulation sera une voiture sans soucis, c'est comme toi, si tu te casse le bras, on te met un plâtre et 1 mois plus tard, il est comme neuf, pas la peine de le jeter a la poubelle

RoossiBDM a écrit :quand je vois les différence entre le stylo retouche et la couleur

idem ici que ce soit pour le stylo de retouches, ou pour la peinture en bombe ayant les mêmes références..
naturellement le vernis change tout (..)

ben sur ma voiture, je mets mon stylo retouche acheté chez bmw, sur la tête d'amortisseur et là pas de problème même couleur, si je mets sur la carrosserie, sa fait extrêmement foncé, genre c'est un bleu nuit.

cette astuce .. oui je savais, et quand tu fais ainsi oui ça marche !! sauf que le S'Compact est noir à l'origine

l o l

Merci Jaja pour le leve vitre recu super rapidement, si vous avez besoin de pieces n'hésitez pas!!! Je conseil!!

De rien Seb. Au plaisir.
Et je pense à toi fin août

recharge clim effectué hier.
Ma clim faisait un drôle de bruit, normal il manquait de l'huile dans le compresseur et beaucoup de gaz. J'étais à 240gr au lieu de 740gr.

Sinon aujourd'hui j'ai commencé le changement du reniflard d'huile. Mais hélas une durite a cassé, et une autre.
Donc j'ai commandé les 3 durites du haut chez BMW (60€), mais je peux les avoir que lundi
Donc voiture immobilisé chez mon ami RoossiBDM. Encore merci a lui .