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Index - une ch'tite dernière..

.. bein ce serait exagéré de dire que je suis un fan de BMW hein ?? mais OUI .. j'aime bien et chaque fois que je croise un compaciste, je ne manque pas de le saluer.. dans les ' vents ' que je me prends (MDR) certain la jouent de haut quand même.. que je circule avec un véhicule du boulot ou autre.. mieux : même en compact



# 1

une illustration que j'aime bien



et à ne pas manquer de faire circuler sur vos FiBres



# 2 up'

un peu de boulot sur la compact :

Phase 1

- montage des rétros m3
ce sont des évo3 électriques motorisés 5 fils conservant la fonction dégivrage

- peinture noire mat des grilles
qui avaient été fibrées au pare-choc avant lors de sa mise en place :




phase 2

- peinture en noir de toute la partie inférieure avant située derrière le pare-choc.
( démontage du pare-choc avant )

- mise en place d'une grille alvéolée de type nid d'abeille 8x18
( pièce tirée d'une plaque en provenance de MTK à Dardilly, ajustée, fixée collée et rendue solidaire avec la grille raisinée)




.. voici où j'en étais ce soir

le résultat colle davantage avec une personnalisation de goût qu'un vilain tuning, car je n'en pouvais plus !!
les pièces sont bien ajustées, j'ai pris bien du temps pour faire un boulot nickel jusqu'à poncer les petites arrêtes des nids d'abeilles.. vu que le logo est HS, j'ai collé une chutte d'adhésif noir aspect carbone, j'ai ajusté les contours des projecteurs qui seront montés très prochainement !! L'un de mes potes qui s'occupe du logo BM, et des grilles de la calandre du coffre, les attends toujours (..) photos aussi dès que ce sera fait !

.. double sortie d'échappement qui traîne dans le garage depuis des lustres !! vitres teintées, plus tard peut être 2 sièges avant mixtes cuirs/tissus et la rénovation de ma compact sera terminée !!
Le budget que je me suis fixé est dépassé de peu sur 2 postes :
la peinture en raison de la découverte d'une surprise au démontage, le fiston de l'ancienne propriétaire n'avait pas dû se ramasser qu'un lapin (..)
les vitres teintées n'étaient pas prévues et me paraissent indispensables, même dans la nuance la plus claire !

@ suivre

nikel tout ca sa rend super

moi le logos j'ai acheter un neuf et j'ai revernis par dessus et nikel

Merci alan35


ça c'est le plus récent " avant " en photo potable.. et le super souvenir qui va avec !!



et ce qu'il y a plus bas : c'est aujourd'hui !



Voici donc ce que ça donne !



assez curieux la connexion des antibrouillard n'était pas compatible, donc j esuis allé cherche ce qu'il faut pour faire un boulot tout propre. Vraiment j'aime beaucoup ce look façon //M reste maintenant les clignos, et les 2 grilles qui sont dur le capot .. presque terminée.. ainsi ça me va bien !






Merci à toutes celles et ceux qui suivent cette rubrique et qui me font part de leurs avis, ainsi j'ai des idées, et c'est vraiment un bon support.. alors .. .. @ suivre

Bon boulot !!
N'hésite pas sur les photos

Superbe!

Wybo a écrit :N'hésite pas sur les photos

Ce qui pourrait être sympa aussi se serait de mettre des clignoteurs avants à globes transparents plutot que oranges.

C'est se que j'ai sur la mienne et je vais même acheter des ampoules d'aspect chromé mais qui clignotent orange.

Pour illustrer:


Les clignos sont transparents.

Vus sur Ebay Allemagne:

http://cgi.ebay.de/BMW-E46-Compact-Seit ... 2a0d9b075c

Je viens de te faire deux petites photos pour illustrer un peu mieux le rendu

De face:


De profil:

GrAvYti a écrit :sympa - mettre des clignoteurs avants à globes transparents plutot que oranges

oui c'est prévu, c'était dit au début du sujet de ma compact.. celà se fera avec les finitions.. il ne devrait plus y en avoir 'tant que ça' à faire

Wybo a écrit :Bon boulot !!

GrAvYti a écrit :Superbe !

c'est sympa d'être passés

pour les photos il va falloir que j'apprenne à poster en bonne qualité comme certain le font sur le forum !


Question mon voisin qui est garagiste marques allemande me conseille de mettre des calles de 15 à l'avant et de 20 à l'arrière ce qui lui conférerait un look plus germanique et plus sportif, perso : je ne suis pas très 'chaud' (..) quelqu'un l'a-t'il déjà fait sur sa compact ?
Je crainds aussi qu'au final on entre dans un style tuning, limite jackie.. ou kéké.. beurk

donc à suivre : les répétiteur clignos, car un est abîmé, les clignos avant en bulbe clair façon dernière série 3 e46 ( non christal ) puis les feux arrières, le montage de la double sortie d'échappement et le teint' sur les vitres.

@ plus tard..

shifter a écrit :Question mon voisin qui est garagiste marques allemande me conseille de mettre des calles de 15 à l'avant et de 20 à l'arrière ce qui lui conférerait un look plus germanique et plus sportif, perso : je ne suis pas très 'chaud' (..) quelqu'un l'a-t'il déjà fait sur sa compact ?

J'ai déjà posé cette question a pas mal de monde et tous m'ont déconseillé de le faire.

Esthétiquement ca rend pas mal du tout. Un look plus trapu. Mais s'est pas très bon pour la voiture a se qu'on m'a dit. Tu force plus sur tes trains et sur tes axes de fusée.

Merci GrAvYti : CQFD !! du coup vu que c'est ce que j'ai lu sur le net, et que je ne connais pas les coef de charges appliqués sur les roulements, ni leurs références (..) je vais rester ainsi avec mes jantes de m3 qui suffiront bien à l'esthétique de ma petite compact sympa d'être passé répondre si vite