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Voila voiture du pote terminé.....
apres 40 km d'essai rien a signaler elle a retrouvée sa peche
des joints d'injos tout neuf de chez BM car les anciens étaient suspects


une tite photo des trois sœurs reunies...


et un petit cadeau pour la mienne


après tout ça je déclare cet apéro merité

535d pack m a écrit :Merci à toi

alors voila tout d'abord desserrer les deux écrous de 16 en haut de chaque supports
en déplaçant cette durite on apercois l'ecrou du dessus du support conducteur...


pour le coté passager il faut y aller par en dessous et retirer la protection de rotule de direction pour avoir le passage


et ensuite s'aider de la clée a cliquet pour desserer cet ecrou


pour ceux du dessous, coté conducteur au cliquet et coté passager clé plate de 16 toujours
en retirant avec précaution les durites de dépression avec leur embouts plastique


Une fois le tout détacher, lever le moteur a laide d'un cric hydraulique en le positionnant sous le carter d'huile au plus proche du radiateur en prenant aussi soin de placer une planche de bois pour repartir le poids et ne pas abîmer le carter


faire attention lors du levage a l’hélice du ventilo qui risque d'entrer en contact avec son carter..
il y a deux rivets plastique a retirer si tu veux le déplacer mais pour ma part je ne l'ai pas fait, juste surveiller


une fois levé on obtiens ça...


on peu ensuite les retirer, attention pour replacer les neufs il faudra peu être remonter un peu si tu ne l'a pas fait assez car ils seront certainement plus haut

et remonter le tout en verifiant que les durites de depression ne sont pas poreuses, sinon tu les remplaces.

Merci beaucoup

Après tout ça j'espère que ton poto ta ramené une bonne bouteille car tu le mérites
Nikel tes explications pour tes supports
Sinon sur la photo des 3 sœurs j'ai compté 4 car la donneuse compte aussi
Beau taf sinon
Et donc l'apéro était bien mériter

bien vu Velours tu as l’œil
Et oui cette semaine aura été riche en mécanique j'ai besoin de souffler et d'oublier un peu mes outils

gaillette a écrit :bien vu Velours tu as l’œil
Et oui cette semaine aura été riche en mécanique j'ai besoin de souffler et d'oublier un peu mes outils

Et surtout merci au p'tit frère mécano venu passer une semaine a la maison pour m'aider

J'avais oublié .... j'ai aussi résolu mon pb de coffre qui ne s'ouvrai ni a la télécommande ni a la poignée
et c'etait bien ce a quoi je pensais


trois petites soudures a l'etain, trois petites gaines thermo et ca refonctionne

Salut les amis!! alors pour finir le week end et aussi les congés..... (et oui demain reprise du boulot)
j'ai continué mes entretiens sur ma 5

vidange moteur et filtres pour commencer


et ensuite vidange de la boite...


voila la couleur de l'huile de boite ..... pas terrible


me voila tranquille pour l'avant de la transmission, restera mes joints spi du pont et sa vidange aussi....
un bon nettoyage après ça et la route est a nous.

Bon et bien vous voila tranquille pour faire votre reprise tous les deux
La vidange était tant de la faire car bien
Tu as passés un beau week-end pour faire tout ça

velours a écrit :*
Bon et bien vous voila tranquille pour faire votre reprise tous les deux
La vidange était tant de la faire car bien
Tu as passés un beau week-end pour faire tout ça