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Punaise ça c'est ce que j'appelle du beau boulot ! ça rend super bien ! Bravo !
Mais c'est pas trop difficile à lire en même temps que voir la route par la vitre latérale ?

Encore un sacré boulot, superbe résultat

Merci les gars

C'est TOP!

Pas grand chose ici, si ce n est des petits trucs d entretien :

-patte de SB de silencieux a peté, bouffée par la rouille, ressouder une patte. La,ligne tapotte c est chiant...
-bobine d allulage bruyante, t entends comme un bruit de poussoir depuis l'habitable...c est chiant... donc bobine neuve bosch
-preparation d un truc sale pour l'admission ...
-suppression des xenons pour le ct passage en ampoule hb4 rallye 80w...bah c est mieux que les xenons
-CT passé avec succes, ct vierge.
-montage d un poste pioneer avec un bon match esthétique et couleur d afficheur (marre du truc de l'espace bleu/vert...)
-suppression panier de roue de secours, avec les gros freins ca passera plus. 8kg de gratté
-montage couvercle de bocal de filtre a huile avec sondes tempé d huile et pression d huile. ( le couvercle est pris en sandwich entre insert bas et support de sondes sup, joint torique...) je mettrai des photos

Bref elle marche bien, et hormis un demarrage a froid parfois un peu capricieux ( comme toute les vieilleries), ras tout fonctionne

Nouveau projet....faire une peinture pour la fignoler, puis mise probable en vente a regret.
On peut pas tout avoir dans la vie , et surtout pas toute la place qu on veut

Waouh, pourquoi ce revirement de situation après t'être lancer dans un tel projet et tout ce que tu as déjà entrepris ?

Bonne question,

tout simplement car il faut etre lucide. ça reste un collector + une auto de 24 ans ! malgré tout le travail fait dessus j'ai pas envie de casser le jouet
D'autres auto sont plus adaptées à mes envies de circuit.

La decision de stopper la piste avec implique :
-que je peux la finir vraiment, presque etat concours
-qu'il me faut une autre auto de piste (et je ne peux me resoudre à vendre la M5)

donc si opportunité de vente, tant mieux, meilleur budget piste, mais si elle part pas, je fignole elle fera que prendre de la valeur, ça m’empêche pas d'acheter une auto de piste. seul le budget changera. j'ai la chance de pouvoir me le permettre. y'a que le parking des auto qui_ fait un peu chier (mais sinon je garde tout !)

Mais si elle est finie, j'aime avoir des projets, le projet était de la sauver avant tout et de pister avec... le sauvetage est fini, la piste j'ai déjà évoqué les choses donc la vendre est logique.
j'ai pas pour mentalité de stocker pour jouer les spéculateurs, mais je braderai pas vu les sommes investis et les WE sacrifiés.

Tout est clair maintenant et je comprends ta décision.
C'est vrai que ce serait dommage de l'endommager sanchant que c'est un collector

Sage décision , elle doit valoir son pesant de cacahuètes la "teigne" verte...même si c'est dommage de la vendre , vu les heures passées dessus et surtout de l'exclusivité du modèle. Elle est cotée comment cette compact d'ailleurs?
Après comme dit, on ne peut pas tout avoir....t'as déjà une M5 et une M3(?), c'est plutôt un beau parc auto
Tu vas pister avec quoi du coup?