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Utoi a écrit :...J'attend de finir le plein pour faire le test de retour des injecteurs…

Je fait aussi ce test quand j'aurai récuperé ma e39. Vue que je doit changer completement ce raccord, je vai modifier l'autre définitivement pour que je puisse refaire le test quand je veut.

Je pense le faire avant et après le Motul.

Je vais donc attendre et rouler avec voir si elle s'adapte.
Déjà un bon décrassage lui ferait pas de mal vu ce qui est sorti au premier roulage!!!

Faut que je me renseigne encore pour la produit de lavage d'admission aussi, ça peut pas lui faire de mal. Sinon il y a ça aussi.

Et puis une bonne vidange lui fera du bien aussi même si la dernière date de février, je sais pas quelle huile a été utilisée par l'ancien proprio.

Utoi a écrit :Et puis une bonne vidange lui fera du bien aussi même si la dernière date de février, je sais pas quelle huile a été utilisée par l'ancien proprio.

Quand j'achète une voiture, même si la vidange a été faite la vieille je fait une vidange. Quand j'achete une nouvelle voiture mon premier reflex c'est vidange et tous les filtres.

Utoi a écrit :...Sinon il y a ça aussi.

A voir les retours.

J'aurais dû le faire aussi mais pas évident par ici

Pas mal le Bardhal et si c'est efficace pourquoi pas.
A oui s'il y a des avis la dessus.

Aujourd'hui j'en ai profiter de trainer au taf pour passer l'aspi et laver les plastiqueues & Co.
Du coup la voilou dans le hangar:


Et en arrivant, voici une première partie des commandes:

Je voudrais bien un hangar comme ça moi. Elle en a de la chance de se faire nettoyer dans ce complexe ta belle.
Tu as déjà monté tes pièces ? Supports et filtres ?

Tant qu'à faire autant rentabiliser les longues périodes d'attente!
Je n'ai encore rien monté, tout est arrivé dans la journée chez moi donc je vais voir si c'est faisable demain…au moins une partie. J'aimerais bien changer les supports en priorité mais on verra bien suivant la dispo