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ok tu as bien fait alors!!!
Tu as commander ton radars de recul??

Euh non pas encore , je n'ai pas encore été voir les prix en magasin, je vais y aller lundi, et si c'est quasiment pareil, ben je le prend en magasin, car comme je disais, question de sécurité en cas de problème de fonctionnement, mais à mon avis lundi soir il sera monté.

Arno320d a écrit :Euh non pas encore , je n'ai pas encore été voir les prix en magasin, je vais y aller lundi, et si c'est quasiment pareil, ben je le prend en magasin, car comme je disais, question de sécurité en cas de problème de fonctionnement, mais à mon avis lundi soir il sera monté.

tu verra le plus chiant c'est de tout ramener les fils dans le coffre et après le reste est assez simple
Le glasstint c'est pour quand?????????????

Comment çà c'est chiant ? Car derrière la baguette, tu atteris ou exactement dans la voiture ? Le glastint le mois prochain je pense, car j'hésite toujours sur le rendu voir si ca vaut le coup de le faire ou pas, savoir si ca va faire réellement bien sur ma voiture.

Arno320d a écrit :Comment çà c'est chiant ? Car derrière la baguette, tu atteris ou exactement dans la voiture ? Le glastint le mois prochain je pense, car j'hésite toujours sur le rendu voir si ca vaut le coup de le faire ou pas, savoir si ca va faire réellement bien sur ma voiture.

C'est chiant il faut te mettre sous la voiture,regarde dans ton coffre coté droit quand tu lève la plaque la ou il y a la roue de secours,tu as un rond en caoutchouc noir tu l'enleve et tu ramene tous tes fils jusque la et après tu passe derriere l'habillage droit et tu te repique sur le fil des feux de recul.

Ah oui en effet, ben je vais étudier avant de tout monter, je vais regarder comment c'est foutu, pour le repiquage, tu as soudé le fil, comment tu as fait ?

Arno320d a écrit :Ah oui en effet, ben je vais étudier avant de tout monter, je vais regarder comment c'est foutu, pour le repiquage, tu as soudé le fil, comment tu as fait ?

pour le repiquage tu ne vas pas jusqu'au coffre la il y a les feux mais quand tu démontes la garniture droite ta une tresse de fil tu repère le fil des feux de recul et la tu ne le coupe pas tu le dénude un peu et tu le soude a l'étain et tu n'a pas de soucis!!!!!!

Ah ok, ben je vais faire comme tu me dis, je ne vais pas chercher plus compliqué

Arno320d a écrit :Ah ok, ben je vais faire comme tu me dis, je ne vais pas chercher plus compliqué

Non il ne faut pas

Ben oui, je vais suivre ton montage en regardant ta voiture, et au pire je te demanderais si vraiment ca coince.