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Faites régler vos moteurs les gars ! Moi derrière le V8 ca sent bon l'huile chaude à bonne température, miam miam, on en mangerait presque !!!

Allez franchement, les essences qui puent, à part la peugeot 106 d'un pote qui sentait l'oeuf pourri jadis, depuis je n'ai jamais senti !!!
Par contre quand je vais faire du VTT en forêt et que je croise une route ou passent des voitures, je peux vous dire que quand un diesel accélère bonjour la fumée noire et l'odeur qui va avec, voiture récente ou pas (même des BMW )

Sans parler du bruit agricole façon "Massey-Fergusson", non merci...

Aller, j'arrête d'être subjectif...

sebbike a écrit :Faites régler vos moteurs les gars ! Moi derrière le V8 ca sent bon l'huile chaude à bonne Aller, j'arrête d'être subjectif...

non...pas du tout !!!

mouais, la mienne n'emet aucune fumée et le FAP fait son boulot, elle sent pas plus qu'une essence en fait, on reconnait pas l'odeur d'echappement d'un diesel, ca ressemble plus a celle de mon santana essence.....

Petite question qui n'a rien à voir avec le post, mais existe t'il un moyen de savoir quand le moteur est chaud? Car bon, il n'y a pas de température affichée...Il y a un témoin quelque part???
C'est quand même bien dommage....

juan66 a écrit :Petite question qui n'a rien à voir avec le post, mais existe t'il un moyen de savoir quand le moteur est chaud? Car bon, il n'y a pas de température affichée...Il y a un témoin quelque part???
C'est quand même bien dommage....

Sur la 335i l'économètre a été remplacé par la T° d'huile, très pratique!


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Ah oué carrément, bien plus utile que cette connerie d'écomachin...

juan66 a écrit :Ah oué carrément, bien plus utile que cette connerie d'écomachin...

je trouvais pas l'économètre si inutile, mais bon là au moins on sait quand on peut passé en mode arsouille, c'est plus révélateur que la T° d'eau!

Oui maintenant le seul moyen de retrouvé température d'eau et huile c'est le volant BMW Performance ,je crois d'ailleurs que je vais me lâcher ,car même sur mon mazout sa me manque !!




Enfin je dit sa mais j'ai trouvé une M3 E46 SMG-II a coté de chez moi ,19.000 kms de 2003 ,j'ai déjà été la voir ,bon et bien elle est neuve ...Le mec n'a jamais roulé sous la pluie ,et a un garage chauffé ,il la vend un peut chère ,en tout cas bien plus que sa cote réel ,en même temps il a pas tort ,faut la trouver aussi ....

Elle est vraiment magnifique....Bref en pleine reflection.....

juan66 a écrit :... bien plus utile que cette connerie d'écomachin...

entièrement d'accord !

mais ça ne répond pas à la question : comment on le devine que le moteur est bien chaud ? après 5 minutes de roulage par ex ?

5 minutes sa ne suffit pas ,pour que l'huile soit chaude compte 8-9 kms en roulant cool ,l'eau on s'en tape ,elle chauffe vite...